上周，我们看了续航超过300公里的纯电动车，很多朋友和我说，虽然续航超过了300公里，看着很够用了，但是心理上依然过不去用电这道坎，毕竟如果真遇上没电了，是叫天不应叫地不灵，是件很无奈的事情。所以，面对这群“惧电”用户，又想感受新能源所带来快感的车主，那么市面上的插电式混合动力车型就很适合他们了。首先这类车可以以纯电驱动，纯电续航里程通常在60-100公里左右，面对日常的上下班是足够了。
再者就是这些车还具备发动机，电量不足的时候可以用油驱动，以保证后续的无忧使用，毕竟加油也就 5分钟的事。而在保障的同时，发动机还能一起发力，使得整车的性能得到进一步的提升，可以说是省油有力又省钱，这也正是插电混合动力新能源车型的魅力所在。
好了，最后再说一点，差点混合动力的不少车型是免购置税的，许多限牌的地区也因为符合新能源车型的标准，免拍照拍卖和摇号的过程，可以直接上牌，还能享受国家补贴。心动了吧?
今天我们就来看几款自主品牌当中的插电混合动力新能源车型，这当中必然有大家都知道的品牌，也有一些新推出的车型，总得来说每款车都有自己的特点，而且最终补贴后的价格在20万元左右，想要一台性能彪悍，平时可以充电满足上下班需求，节假日又可以轻松满足长途自驾旅游需求的准车主不妨关注一下。
比亚迪宋DM
官方指导价：21.59-24.59万
补贴优惠价：17.99-20.99万
免购置税上牌
比亚迪宋DM自然是基于宋而来，所以在外观、内饰以及空间上，与汽油版的送基本没有什么差别，只有一些在细节上的变化，下面主要介绍宋DM特有一些改变。
比亚迪宋DM的动力系统是由一台1.5TI涡轮增压发农机以及前后桥电动机组成。发动机的最大功率为154PS，峰值扭矩则为240N·m。电动机的最大功率为110kW，最大扭矩则为250N·m，前后电动机参数都一样的。系统总功率达到了333kW，而总扭矩则达到了740N·m，相当强悍。变速箱方面，采用的则是那款熟悉的6速双离合变速箱。
强劲的动力使得比亚迪宋DM在运动模式下0-100km加速仅4.9秒，这也是20万内最强性能的车型了。
宋DM官方给出的纯电续航里程是80km，虽然说官方数据只是一个参考，或者说在比较理想的状态下测得的，毕竟这与实际的用车工况息息相关，比如夏天的空调、冬天的暖气，又或者是激烈驾驶等，这都会影响纯电动续航里程。实际试驾体验中，正常使用(三成年人、全程开空调、正常驾驶)的话，基本在65公里左右，系统就自动进入HEV模式(电量低于15%)，这个续航能力还是很让人满意的。
与大部分插电混合车型一样，宋也支持三种充电方式，即家用充电、壁挂式充电盒以及共用充电桩。家用充电器的话(1.6kW 220V)，10小时可充满，而壁挂式充电盒(3.3kW 220V)，5个小时即可充满。家用充电的时间比较长，晚上充电会比较好一些，尤其对于上班一族而言，如家里有充电条件，还是可以保证第二天有充足的电量可使用。相对来说，安装壁挂式充电盒就更理想些，但前提得有停车位安装。
宋DM因为具备发动机以及前/后永磁同步电机，因此宋DM还可以轻松实现全时四驱的功能，通过性方面是非常不错的。
和唐一样，宋DM上面同样可实现车外220V交流放电功能(VTOL)。说的简单点就是“移动小电站”。随车配备外接220V的家用插座，可以随时随地为家用电器供电(负载≤3.3kVA)。
车型点评：对于宋DM这款车，性能、功能等各方面的综合表现能力在自主品牌的车型中都是数一数二的，空间各方面也不会因为插电式混合动力造成影响，对于处于方便充电环境下的车主来说，是一个非常不错的选择，可以轻松的满足各种对于动力、省油、环保用电且追求安静舒适的车主需求，并且还能剩下购置税、车牌费等钱，对于一直在关注新能源的车主来说很值得大家考虑一番，毕竟SUV也十分符合国内的用车需求。
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荣威eRX5
官方指导价：26.59-28.59万
补贴优惠价：20.99-22.99万
整个荣威eRX5仅两款车型，且入门版的配置已经是旗舰级别的，所以你无须担心配置的问题。而外观方面，荣威eRX5也有着辨识度很高的大嘴中网格栅，车身上的“绿芯”标示也在标榜自己的混动身份。
内饰方面，荣威eRX5保持了与RX5相同的整体风格，新增了松露棕新能源专属内饰主题，整个中控采用搪塑成型工艺并伴随大面积软质材料包裹 ，看起来颇具档次感，而座椅采用发泡双硬度材质，充分满足短途柔软舒适、长途强劲支撑的双重需求。
作为一台混动车型，有必要和普通汽油版拉出一些差距和区别，所以荣威eRX5全系标配了全液晶仪表盘，设计UI还比较科幻，可切换显示多种风格和界面，并可以实现和中控大屏双屏互动。
这套系统由上汽集团和阿里巴巴共同研发推出，中控配以10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸交互式虚拟仪表等越级硬件配置，不仅拥有远程控制、语音控制等功能，还能提供停车场空位、充电桩和实时电价等信息，并于近期接入了支付宝服务。至于远程控制具体来说就是它能远程启动车辆、开启空调，以及语音控制空调、天窗、导航、音乐、落锁等功能。
另外还可以通过语音开启，或手机远程开启独立空气净化，这样的配置十分便利。从我们体验的过程来看，在车内点上香烟直至数据爆表，数值一度显示500，开启净化器之后，即可有效过滤净化空气，而且不到2分钟即可将数据降低至100以内，成为优良的空气质量。
荣威eRX5集结了上汽“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统，采用发动机、电机和变速箱同轴设计，最大可实现704N·m的超高峰值扭矩输出，综合工况油耗仅百公里1.6L。混动模式(电池保持在低电量状态)下综合工况油耗仅百公里 5.4L，纯电续航里程(充满电)60km，最大综合续航里程(满油满电)可达650km，电池从最低电量充满则需要3小时。
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