国产车在很长一段时间给人的印象就是便宜而且质量差。在当时，一些国产车没开几年，车身就已经开始锈迹斑斑。不过这几年，国产车的崛起非常让人惊喜。品质有了质的飞跃之后，销量也开始迅速增长。
今天我们就来说说国产车和合资车的差距在哪里。
首先是发动机与变速箱的水平。
现在，销量比较高的几个自主品牌都有自己的发动机。虽然因国产车发展比较晚，技术什么的依旧不能和国外相比，但是至少在稳定方面还是可以保证的，质量也挺不错的。像奇瑞这种敢对自家发动机质保100万公里的，你看看，合资品牌敢这样做不。
没有发动机技术的车企，一般都会去购买三菱的发动机。当然，三菱自然是不可能将最新技术卖出，不过即使是老技术，质量还是有保证的。
变速箱方面，很多国产品牌像比亚迪、长城等等，都喜欢直接去购买国外成熟的产品。一般像手动、AT变速箱这种一般国产车没什么问题的。
这汽车两大件国产车和合资车是有差距的。但是质量却是可以保证的。不会像之前那样，开个几年就坏了。
接下来，就是用料方面。
说到用料，完全可以说，国产车的用料是最为厚道且价格也是最便宜。曾有专业人士进行测试，发现光光车漆方面，国产车的车企就比合资车厚很多。同等价位的车，国产车的用料比合资车好很多。
下面就要说的是汽车装配设备。
说到汽车装备设备，就不得不提到奇瑞。作为国产品牌，奇瑞拥有亚洲最大的汽车工厂，还使用了大量机器人设备，环境十分好。
也有一些国产品牌与合资车合用同一生产线的，零件也使用相同的零件。
最后，就是装配标准了。
说真的，国产车与合资车最大的差距应该就体现在这里了。大家都知道，合资车对于零件的要求十分严格，误差必须十分小。这里做的最好的应该是日系车了，包括装配车间的卫生都有着严格的标准。
一般来说装配方面不行，汽车开一段时间后，小毛病也会不断。或许雷克萨斯不选择国产就有这方面的原因。
现在的国产车的技术、装配虽然和合资车差距还是比较大的，但是也没有到那些年一开就坏的程度。所以对于国产车，我们还是要采取鼓励的态度，相信总有一天，国产车也可以扬名于世界。
原标题：不知道买国产车还是合资车?看看他们的差距，再决定买什么
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