哈维飓风劫持汽车和卡车 - 对司机来说不利，对汽车制造商来说是

休斯顿 - 佩里·史密斯试图争夺哈维飓风。

他输了

现在，他的白色丰田卡罗拉坐落在德克萨斯州洛克波特市的一家小便利店的停车场。他承认，这可能是他的可靠车的路线结束了将近190,000英里。

“飓风就在我的尾巴上，”史密斯说。“它抓住了我，把汽车的后面抬起来，我正在通过我的挡风玻璃看着路，然后 - bam - 它砰的一声，就是这样。

史密斯，56岁，尚未向保险公司提出索赔; 他一直在忙着帮助他的父母清理沿海受到风吹的房子。他说他怀疑他会得到什么，反而希望得到联邦紧急管理局的一些帮助。

德克萨斯州贸易集团保险理事会的发言人马克·汉娜（Mark Hanna）表示，德克萨斯人已经对其汽车和卡车保险政策提出了超过10万件风暴相关的索赔，一些分析师估计，这一数字将攀升至五十万。

随着飓风季节的飞速发展和Irma刚刚开始的计分，哈维预计将成为美国历史上最昂贵的灾难之一，专家估计损失可能超过1000亿美元。得克萨斯州政府Greg Abbott甚至提出损失可能达到1500亿至1800亿美元。

约15％的德州驾驶员没有车辆保险，即使责任保险在该州是强制性的。

在其余85％的驾车人士中，四分之三的运输工具全面覆盖，其中包括防止水淹的政策，他们的政策。

“这是一个非常好的消息，”他说，让德州人回到路上。

 

根据得克萨斯汽车部门的数据，得克萨斯州总共有不到1400万辆客车和600万辆卡车。

据DMV统计，去年哈里斯县共有350万辆车，其中包括休斯敦。

Edmunds.com行业分析总监Jessica Caldwell说：“我们会看到想要以非常快速的方式更换汽车的人们，因为休斯敦是一个依赖运输车辆的庞大城市。兹。com。

她说：「你们可以看到受影响地区的汽车销量较高，大概在今年余下时间里，人们需要更换车辆。“在休斯顿这样的地方，没有车，很难走。”

自然灾害后汽车销量的大幅增长给受灾地区带来了一些经济增长。超级大国桑迪抨击新泽西州和纽约一个月后，纽约市区汽车销售额突破了49％。

埃德蒙兹估计，德克萨斯州经销商的366,000辆新车被哈维所破坏，其中包括在休斯敦和科珀斯克里斯蒂等最严重地区的15万至20万辆新车。

这些新车中的许多都是卡车; 德克萨斯州是美国新卡车销售的顶级市场。

休斯顿东南部的迪金森市的麦克瑞德福特（McRee Ford）暂时关闭，因为所有500辆新旧车辆都遭受风暴的破坏。

但休斯顿汽车经销商协会（代表约175家销售新车和卡车的特许经销商）表示，其在休斯顿的85％的经销商全面投入运营，零度或最小的损失。

协会发言人RoShelle Salinas 8月31日表示：“哈维的洪水之后，休斯敦的阳光只有第二天，”今天上午我发言的少数几个经销商今天上午都在全天候开放。“这是帮助休斯顿人回到交通工具和移动城市的好地方。”

她说一些经销商“有多层停车库，很多人在风暴袭击之前将车辆放入车库”，所以如果水涨了，就不会受到损害。“

对于那些失去汽车的经销商来说，使用新车补充他们的车辆“并不是一个问题”，因为“美国市场的新车存在太多”，Autotrader执行分析师Michelle Krebs在一封电子邮件中说。

“所有这些库存都可以在全国各地穿梭，”克雷布斯说。“事实上，在休斯顿地区拥有众多经销商的AutoNation受到了哈维的打击，他表示会这样做。”

克雷布斯说，对于只能买得起价格适中的二手二手车的德克萨斯人而言，这可能是一个更严峻的局面。

她说：“4至8岁的汽车经济实惠（市场份额不足）。“这可能会为资源短缺或资源紧张的消费者带来麻烦。”

德克萨斯州洪水泛滥的人们将如何迅速地进入另一辆汽车的市场也不清楚。

Caldwell说：“难以确定的是保险索赔，以及这个过程将如何工作。” “大多数人在等待旧的保险检查时不能买新车。”

经销商也承担了保险，以弥补车辆的损失 - 特别是在德克萨斯州常见的冰雹风暴，所以保险公司将遭受暴风雨最大的经济冲击。

汽车经销商软件和服务提供商CDK Global首席信息官Dean Crutchfield表示，许多休斯顿地区的经销商在风暴之前将电脑拆除或搬迁，现在他们正在回到他们的商店，并尝试重新建立正常运作“。

Crutchfield说：“我们所看到的关键主题之一是经销商对维持薪资业务的兴趣”，即使汽车销售受到哈维的干扰，员工也不会错过工资。

什么是洪水破坏的汽车？

一家保险业务集团国家保险业务组织在一份咨询中表示：“大部分车辆销售给零件公司，拆除并转售未受淹水损坏的有用零件。”

但是，该局建议买家在全国范围内“在未来几周和几个月内特别小心，因为数以千计的哈维损坏的车辆可能在其地区重新出售”，这也是2005年飓风卡特里娜飓风发生的一个问题。

这场灾难导致局建立免费的VINCheck数据库，让汽车购物者检查一个车辆号码，看看汽车或卡车是因为洪水或事故被认定为保险公司的“抢救”，或者被报告被盗。然而，未经保险的车辆将逃避保险业的监督。

“不幸的是，一些淹没的车辆可能会以廉价的价格购买，清理干净，然后从VIN（车辆识别号码）被切换并且汽车被重新标题，没有指示已被损坏的状态被取出。”局说。

该局表示：“买家应在交付任何现金之前，由有信誉的机修工厂检查车辆。

马克·霍尔斯坦决定他会绕过保险和经销商。

Aransas港口居民在飓风期间将他的白色1980年Camaro离开了他的车库，因为他高高地从那里出来，并在他的卡车前往San Antonio的干燥地带。

多年来，低调的跑车一直是对他的爱的劳动，因为他翻新了黑色皮革内饰，正在努力更换传动装置，使其更好的表现。

在哈维之后，这辆车花了3英尺的水。模具越来越多。发动机淹没在墨西哥湾水域。运行板上的扩口排气管已经生锈。

荷斯坦，59岁，他不会打扰保险。相反，他说他只是考虑另一个项目。

 

“我想我会重新开始，”他说。“让我很忙的东西。