根据该地区公民记者组织的报道,伊朗国家车队在叙利亚沙漠中部停留了两个多星期,因为美国空袭终于在星期三晚上到达叙利亚东部。尽管美国领导的联盟与该组织发出誓言,但是这个车队到达了伊斯兰国家领土,不允许这样做。
没有正式确认这些报道,这些报道来自叙利亚东部的可信的接触,在首都大马士革被监测。联盟发言人里恩·狄龙上校周四早间在巴格达说,他对此没有任何评论。报导说,原来载有600名伊斯兰国家战斗人员及其家属的车队的遗体已经到达伊拉克边界附近的Deir al-Zour省东部的Mayadin。
该联盟上周五宣布,它正在从俄罗斯当局的要求,车队附近除去监视飞机,因为俄罗斯战机参与在支持叙利亚军队挺进铝-Zour省。这一进步使叙利亚部队直接通过了靠近苏霍纳镇的车队滞留的地区。
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护卫舰,原先由17个车辆-公交车和救护车-从护送黎巴嫩真主党民兵组织,一直坚持苏赫纳附近,在主要公路上从大马士革到城市代尔铝-Zour,在叙利亚军队声称它结束了上周伊斯兰国家的封锁。联军官员说,当六人返回叙利亚叙利亚叙利亚政府领土时,这个车队被打倒到十一辆车。
在真主党交易的交易中,伊斯兰国家武装分子及其家属被允许离开黎巴嫩 - 叙利亚边界地区,以换取黎巴嫩士兵和真主党武装分子的尸体,以及伊朗伊斯兰教的伊朗官员革命卫队。他们被承诺自由通行在Deir al-Zour省南部的Abu Kamal镇。
但美国领导的联盟轰炸高速公路,以防止车队推进,对伊朗国家机组进行空袭,据说他们来到车队的援助,但是由于存在着妇女和儿童,没有打击车队本身。
联军官员表示,美军和盟友不是真主党,黎巴嫩,叙利亚和伊朗伊斯兰国家之间的交易的缔约国,也不是ISIS战斗机,而是不愿让ISIS战士返回战场。伊拉克还批评了交易,因为车队的预定目的地阿布·卡迈勒(Abu Kamal)靠近伊拉克战争对抗ISIS。
根据大马士革监测的反政府来源,一旦美国侦察机在9月8日退出该地区,该车队便可自由行动,但真主党从伊斯兰国家进一步让步,包括释放真主党战俘,艾哈迈德·马托克(Ahmed Martouk),转身活着。作为交换,真主党将两名ISIS领导人转交给了该集团。车队被允许通过政府控制的领土到达伊拉克边界附近的马雅丁,大约在迪尔·祖尔和阿布·卡迈勒之间。反政府人士估计,车队已经减少到约200名战士,加上家庭成员; 别人偷走了。
该车队的困境是ISIS在该地区的下降的时运的另一个迹象。在前一周,它失去了其在伊拉克的最后一个主要城市Tal Afar,联盟支持的部队也占据了ISIS首都Raqqa的大部分地区。但是,最新的发展说明了叙利亚战场的复杂性,美军领导的联合飞机和俄罗斯飞机都在支持敌对势力,其中一些是相互战斗的。
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