佛罗里达州人赶上高速公路逃离飓风伊尔玛

佛罗里达人星期四开始大规模流亡，伊拉克飓风是强大的第五类风暴，通过加勒比海朝向阳光国家。

CNN高级气象学家戴夫·亨恩（Dave Hennen）说，根据伊尔玛的预测路线，包括佛罗里达人口稠密的东部沿海地区，巨大的风暴可能造成美国历史上最大规模的撤离之一。迈阿密戴德，布劳沃德和棕榈滩县共有约600万人口。

现在人们应该离开，佛罗里达州州长里克·斯科特在星期四的新闻发布会上警告说。如果他们等到星期六或星期天，大风和雨天预计会使佛罗里达州南部蜿蜒，现在太晚了。

“风暴开始时我们无法救你，”斯科特说。“所以，如果你在撤离区，你需要帮助，你现在需要告诉我们。”

 

CNN气象学家汤姆·萨特（Tom Sater）说：“星期六你不想离开佛罗里达热带风暴风。他说，最近的佛罗里达人应该撤离是星期五上午。

“三通道红色保险杠灯”

她的丈夫罗桑·莱斯克斯（Rosanne Lesack）和三个孩子都在撤离者身上。

她说，他们星期三离开了博卡拉顿，并前往亚特兰大和朋友在一起。在遇到交通不畅的情况下，家人在奥兰多的汽车旅馆度过了一个晚上，星期四上午继续北部，莱克斯说。

她星期四晚上在亚特兰大以南约35英里处说，“12小时内还有六七个小时的旅行经历呢。“这已经很慢了，现在我们要走20英里/小时，这只是三条红色的保险杠灯。”

她说，去年，家人和佛罗里达州的朋友一起住在马修飓风中。Lesack很高兴他们决定今年不要机会。

“现在有很多人对于留下来真的很紧张，但不觉得他们可以出去，”莱斯克说。

强制撤离

在佛罗里达，为迈阿密戴德县，美国1号以东棕榈滩县，布雷华县的低洼地区和佛罗里达群岛的门罗县部署了强制撤离。斯科特说，有三万多人逃离了门罗县。

门罗县管理员罗马·加斯泰西强调，他们需要遵守撤离令并离开他们的钥匙。

他说，所有的医院都会关闭，而救护车也是星期五上午去的，包括空中救护车。

“你也可以离开，当你有机会，因为当你打911时，你不会得到一个答案，”他说。

佛罗里达交通部周四发布的交通量显示交通十分猖獗，例如湖城I-75北行的4000辆车，而标准为1000级。在Collier县，I-75上约有1,800辆车相对于600的规范，其他道路的增幅较小。

虽然没有人知道Irma将在哪里登陆，格鲁吉亚和南卡罗来纳州的州长决定不采取任何机会。他们下令强制撤离萨凡纳和查尔斯顿附近的低洼沿海地区。

其他佛罗里达东部人口中心也可能会看到类似的撤离，这取决于飓风的路径，预计星期天将在迈阿密附近。

 

斯科特周四表示：“看看这场风暴的大小。“比我们整个国家都要宽，可能会从海岸到海岸造成重大的和危及生命的影响，无论你住在哪个海岸，准备撤离，西海岸的佛罗里达人不能自满。

寻找更多的燃料

燃油可用性是一个主要问题。CNN的米格尔·马克斯（Miguel Marquez）说，加拿大一半的加油站在迈阿密开了。

在迈阿密的一个马拉松加油站，一排车围绕着角落。两名值班警察将司机列入警方，使他们不正确地进入车站。司机不得不等待至少一个小时的燃料。

在一个新闻稿中，斯科特说他正在采取措施来提供更多的燃油。他说，承包商已经提出了150万加仑的交付。国家警方将派遣燃油卡车前往加油站撤离路线。

从坦帕的一艘船卸载了约30万桶燃料，以补充加油站。他说，来自密西西比州的一艘燃料船正驶往坦帕港，并将获得军事护送。

斯科特还表示，他在风暴期间暂停收费。

有限的疏散路线

大规模疏散的一个问题是，佛罗里达州依靠两条沿南北的主要公路：I-95沿东海岸和I-75进一步向西。佛罗里达州的比尔·尼尔森（Sen Nelson）说，那些高速公路以及佛罗里达收费公路，美国27号和其他较小的北部路面，如果风暴袭击，将“非常”堵塞。

尼尔森说：“如果这个怪物正好位于佛罗里达半岛，你将会从南部到北部大规模迁出，并且会堵塞这些道路。” “因此，如果你要撤离，一旦撤离命令得到，不要等待。”

如同1999年飓风弗洛伊德和2005年丽塔飓风期间的大规模疏散发生的事件一样，撤离可能导致长时间的僵局。

哈维飓风在两周前开始威胁到德克萨斯州东南部，休斯敦官员决定不发布自愿或强制撤离，部分原因在于回忆这些问题。

无处可隐

飓风伊尔玛潜在登陆的锥体目前包括整个佛罗里达州，这意味着居民可能无法逃到该州的墨西哥湾沿岸避免其愤怒。北方是最好的选择。

佛罗里达州相对狭窄。东海岸的劳德代尔堡和西海岸的那不勒斯只有100多公里的距离。即使在该州的中部，距离东海岸墨尔本西海岸的Clearwater也只有130英里。

 

相比之下，Irma的热带风暴风力超过65,000平方英里，大约在整个国家的大小。

飓风弗洛伊德的交通堵塞

过去几百万居民同时走上道路，造成重大疏散造成重大问题。

佛罗里达州在弗洛伊德飓风期间看到了这一点。这场暴风雪袭击了该国东北角的杰克逊维尔，当地官员下令撤离。风暴最终变得越来越北，并在北卡罗来纳州登陆。

根据2000年的FEMA新闻稿，佛罗里达州，格鲁吉亚，南卡罗来纳州和北卡罗来纳州约有300万人企图撤离，使其成为美国历史上最大的撤离工作。

许多撤离人员陷入僵局，FEMA被称为“令人沮丧的努力”。

休斯敦的非撤离

注意到过去的大规模疏散问题，休斯敦上个月的官员告诉居民，他们在家中呕吐，直到哈维飓风过去。随着城市淹水，居民被困在淹水的家中，休斯敦市长西尔维斯特·特纳（Sylvester Turner）辩护说，他决定不撤离。

他说，替代方案可能会更糟。

特纳上周表示：“你真的不能把650万人放在路上。” “如果你现在觉得这样的情况不好，你就下令撤离，你们正在创造一场噩梦。”

休斯顿在2005年飓风丽塔期间亲身经历了官员发布大规模撤离令。

在撤离期间，一辆载有老人撤离人员的公共汽车发生火灾，爆炸，造成至少24人死亡，并堵住了重大疏散路线。根据国家飓风中心，其他人因疏散而死亡。

 

航空添加航班

 

对于不想在高速公路上混乱的佛罗里达人来说，飞行是另一种选择。

达美航空公司表示，已经将迈阿密，劳德代尔堡和基韦斯特的航班增加到亚特兰大最大的枢纽。该航空公司还允许受Irma影响的乘客在不支付费用的情况下重新预订航班。

美国航空公司和联合航空公司也表示，他们正在放弃旅行计划受Irma影响的乘客的换乘费用。

然而，美国航空公司表示，将在周五下午在迈阿密枢纽以及佛罗里达州南部的其他城市下车。航空公司表示，整个周末的行动将被取消。

 

CNN的Dave Hennen，Cheri Mossburg，Dakin Andone和Brandon Miller为本报告做出了贡献。