他们预订了为期5天的游轮，但在为期两周的飓风救援任务中结束

相反，他们在海上度过了16天的时间，飓风伊尔玛在一艘船上消失了闪光，赌博和喝酒的行程，在整个加勒比地区进行救援和疏散任务。

“这是一生一生的经历，”奥卡拉，佛罗里达州的52岁的罗伯特·马霍尼（Robert Mahoney）说，“我们从快乐游行开始变成像悲伤顾问一样。”

星期二，大约二十二名巡航乘客 - 那些在整个两周运行的船舶上停留的船只 - 将返回两个多星期前离开的港口。

这次旅行应该是Coco Cay和拿骚的一个快速跳跃，星期一和星期五中午之前 - “在我们的孩子们知道我们走了”之前，一位乘客说。

但是在航行的几天之后，很显然，伊玛哈飓风会改变这个计划。

随着风暴发展成针对加勒比和佛罗里达州的5类怪物，该船提前一天返回卡纳维拉尔港，并为乘客提供下车或在海上度过风暴的选择。

大约70人决定利用豪华的飓风避难所，无需额外费用。

罗伯特·马霍尼（Robert Mahoney）说：“我们听说流量备份，可能很难找到天然气，所以我们决定最好的选择是留在船上。”

该船藏在古巴后面等待风暴，计划返回港口9月10日 - 比原来的行程长三天。

但随着整个加勒比地区广泛破坏的消息开始浮现，海洋陛下进入紧急模式。皇家加勒比船将这艘船运送到波多黎各，该基地将用作在加勒比地区接受滞留人和宠物的基地。

该公司表示，利用这一事实已经足够有意义，因为它已经在海上完全配置了几乎空的船舶。该公司表示，加勒比皇家加勒比首席执行官迈克尔·贝利（Mike Bayley）认为，正确的做法是让船上工作来帮助加勒比地区的邻国。“

再次，原来的乘客可以选择在圣胡安下车回家。但是，包括马洪尼斯在内的许多人决定坚持这艘船。正如罗伯特·马霍尼（Robert Mahoney）所说，他们还在得到“三个和一个婴儿床”，但是很多设施都没有。只有其中一间餐厅开放，赌场被关闭，游泳池被关闭。最关键的是，对于一些人来说，酒会流出来。

一位58岁的退休人士格雷迪·富兰克林（Grady Franklin）说：“一旦关闭酒吧，饮酒者就离开了。“我觉得他们比起回家比较担心喝一杯。”

意想不到的延伸有其挑战。客人必须洗衣服才能使衣服持续下去。他们想知道他们的停在港口的汽车是如何表现的，以及他们的家园如何抵抗长期的缺席以及Irma可能造成的任何伤害。

在接下来的几天中，致力于娱乐的船只变成了一种服务，向圣托马斯和圣马丁穿过了大量的救援物资，并带来了数百名有时候绝望和疏忽的撤离人员到波多黎各。

在船上的一些乘客经历了类似的转变。

来自北卡罗莱纳州的58岁的戴维·泰勒（David Taylor）表示，他觉得最好的方法是帮助新流离失所的人只是听。他遇到的一个女人正在四名孩子中旅行，他们将在美国各地的亲戚中分手。他遇到的另一个老人单独旅行，一切都失去了风暴。

“他没有家庭，无处可去，”泰勒说。“当我们离开圣马丁时，他吹了一口吻，你真的不知道在这些情况下该怎么做。”

但说话似乎是最好的治疗方法。马哈尼说，看到一旦他们吃热饭，淋浴和发泄的机会，人们就会变身，这是惊人的。

他说：“这艘船上的人们瘪了，低于最低点。” “他们脸上露出微笑，这是一种温暖的感受。”

当船不拥挤撤离人员时，往往是一个超现实和荒芜的地方。陛下可容纳近3,000位客人，共有12间甲板，3间餐厅，2个游泳池，美术馆和视频商场。

“就像我们有自己的私人游艇，”Mahoney说。

在波黑最后一站 - 从波多黎各到卡纳维拉尔角 - 将不到30名乘客。

正如杰拉德·蒙哥马利和他的妻子星期五坐在一个近空的餐馆，他们拥有巨大的自助餐，他说有时候他因为别人的困苦而享受基本上免费的快乐游船，有点内疚。

“我们唯一的紧急情况是我们用完了酒，”他说，他藏在小屋里的瓶子。“我们已经在一艘慈悲的船上放松了。”

对于一些人来说，巡航是一个令人开眼的事情。泰勒说，听到所有的失落故事使他意识到生活是多么脆弱和脆弱。

“这让我意识到我需要一个灾难计划，如果发生这样的事情，你将要抢什么？他说。“在一瞬间，你可以失去一切。”

Mahoney表示他非常的印象深刻，迈阿密的皇家加勒比地区停止了业务，帮助那些有需要的人，他正在计划与公司申请工作。

“我已经觉得我是机组人员的一部分，”他说。