首页 资讯 社会 经济 快讯 文化 时尚 女性 科技 汽车 综合 快报

广铁制定“非常”对策凸显非凡作为 保障春运期间人员流动更安全、更有序

2022-01-25 08:20:28 来源:工人日报

每至年关,春运便成为我国最大的民生,在外务工人员辛苦拼搏了一年之后,就想回家过年。今年春运受疫情影响,人员流动需要更安全、更有序。在这个“非常”春运,广铁集团制定“非常”对策,加强运输组织,凸显非凡作为。1月17日至1月24日,广铁集团共发送旅客865万人次,为全国铁路贡献了五分之一总发送量。1月1日至1月24日,粤港澳大湾区开行中欧班列和国内“年货”班列382趟,全面加快国内国际“双循环”速度,凸显国铁企业责任和担当。

将“防疫”置顶:科学精准防控

“请您测温!”“请您出示健康码!”“请戴好口罩!”在广铁集团各个车站,从进站、乘车到出站,铁路工作人员不断提醒旅客必须戴口罩、人人通过体温检测后方可通行。

为防止疫情借铁路传播,广铁集团将对车站、列车和人员全面防控作为第一位的任务,对旅客购票、进站、候车、乘车、出站各环节防控措施进行全方位梳理,科学盯控、精准布防。

1月17日至21日,广铁集团开展预防性消毒动车组26651节、普铁8461辆,地面4402.3万平方米。

今年春运,广铁集团在做好预防性消杀工作的同时,还认真落实各环节防控措施。对进出站的旅客实施全覆盖无感测温,对旅客测温一人不漏。同时,加大对旅客保持安全距离、按要求戴口罩的巡查提醒力度,做好站车宣传提示,通过信息栏、广播等形式,公告旅客站车消毒状态。在客流较大车站服务台提供非酒精免洗洗手液,设置口罩发放机。严格列车防控管理,细化落实列车体温抽测制度,全面推行列车扫码配餐服务,加强车厢端门看管和广播宣传,最大限度减少车厢间人员走动。

今年春运,广州、深圳地区各车站启用了56台5G智能核验防疫平台,旅客只需在机器上刷一下身份证便可显示健康码和核酸检测结果,全程只需1秒钟。该系统还支持护照、港澳台居住证、通行证等有效证件,帮助旅客实现“一证通关”,解决了老年人和“脱网”旅客出行“亮码难”的问题。

春运期间,广铁集团广泛开展防疫宣传,不断加强内部防护工作;加强个人防控物资采购、储备,及时为各站车单位配备口罩、手套、测温仪等防护物资。严格执行乘务人员集中出、退乘制度,按要求做好体温测量和退乘后的卫生清洁。广铁集团还成立防控督导检查组,深入基层开展督导检查。

将“有序”置顶:精心铺画组织

组织有序是广大旅客今年春运最直观的感受。组织有序,首先,源于运力投入增加。今年节前春运,广铁集团计划安排1790对客车,同比增加61.5对,其中“复兴号”动车组占到总数的三成以上。

广铁集团根据往年客流特点、候补购票大数据,及时投放运力。盯准节前广深至川、渝、湘、鄂、桂、黔等热门方向,将动车组改为重联或大编组运行,增开高峰时段列车,并加开夜间高铁,持续引流上线。

组织有序,其次,源于乘降组织优化。广铁集团进一步优化了各大站旅客进出站流线,提高其候车能力和候车区域利用效率。各大站客运进出口全部安装核验检验设备,完善电子显示屏、旅客动态引导屏配置,实现了旅客服务区域视频监控全覆盖补强升级。

为提高旅客进出站效率,各大车站增加进出站门式和柱式闸机,增加了安检通道,最大限度减少旅客排队等候时间。

在客流较大的36个客运车站,设置了急客通道,指派专人负责看守,为开车前15分钟到达车站的旅客提供快捷进站绿色通道。

据广铁集团客运部统计,广东和湖南有广州南、深圳北、长沙南等14个换乘站,日均中转换乘旅客人数高达40万人次。广铁集团进一步完善了车站换乘方案,优化旅客行走线路,提高旅客中转效率,防止人员过度聚集。

今年春运,广铁集团对有需要的老年旅客,做好购票、进站、候车、乘车、出站等服务,设置“爱心窗口”优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务;设置“爱心通道”,因防控进出站需出示健康码的车站,张贴醒目指引揭示提醒老年旅客优先检票、快速进出站。

组织有序,再次,源于电子服务升级。在广州、深圳地区,对车站内的276台全功能自助售(取)票机系统进行全面升级,增加了自主改签新功能,缩短旅客改签排队队伍。

广铁集团在各车站配置了1270台票证人自助核验机。旅客通过闸机的速度,也从原来每人3秒缩短至1.2秒,真正实现了“闪电”进站,确保旅客进站不拥挤。

为了让旅客享受更为便捷的电子化、自助化服务,广铁集团对管内车站人工窗口、实名制验证口、检票口的查验设备均进行了升级,为旅客提供全过程自助出行服务。

将“优质”置顶:夯实春运基础

优质的设备是打赢春运攻坚战的前提和基础。针对防控、客流变化、天气影响等情况,广铁集团设备单位共组建175支党员突击队、党员示范队,冲锋陷阵,攻坚克难,加强检修整治,狠抓设备质量,确保安全万无一失。

广州动车段组建30支党员突击队,夜以继日、加班加点地开展动车组运用检修作业,重点对动车组的高压牵引、转向架、车内旅客服务设施等关键部位进行检修。

广州工务段组织党员精确化作业示范队,开展1毫米以内的道岔精调攻关,保持了设备质量的动态稳定。

长沙供电段长沙南高铁供电车间党员技术攻关队,攻克了“高速分段绝缘器、棘轮补偿装置、隔离开关运营维护”三大技术难关,为高铁接触网精检精调积累了宝贵经验。

长沙机务段针对“绿巨人”动车组第一次投入湖南春运,组建党员技术骨干突击队,在不到1个月的时间里,摸索出了一套行之有效的操纵办法,为春运上线运行打下坚实基础。

与此同时,为加快国内国际“双循环”速度,广铁货运在春运期间不断档,应运尽运,日均开行国内“年货”班列在15趟以上。广州、长沙货运中心的干部职工昼夜连轴转,全力加强中欧班列组织,日均开行3趟左右,全力满足国外民众生产生活需求,让国外民众分享中国发展红利,彰显中国贡献。(曾勇 凌维真)

上一篇:辽宁出台《指导意见》:完善劳动争议诉调对接工作机制 推进劳动争议多元化解

下一篇:浙江发布实施《浙江省公共数据条例》 致力打造一体化的公共数据资源体系

责任编辑:FRT136

资讯

点击排行
推荐阅读