随着新能源汽车时代的到来，汽车领域的营销模式发生了巨大变化，黄小川表示：“首先，在渠道方面，传统燃油车通过4S店卖车，新能源汽车则以商圈体验式直营店入手，以用户体验为支撑；其次，新能源汽车是未来元宇宙最重要的入口，是家和工作场景外的第三空间，理论上可以用新能源汽车体验元宇宙的任何虚拟场景。”
基于新能源汽车营销模式的变化，福石控股发布战略确立三大发展方向：一是算法驱动的内容营销，二是以用户运营为核心的私域营销，三是探索元宇宙营销。未来，福石控股将覆盖品牌建设、市场营销、公关传播全产业链，为品牌方的爆款营销、可持续发展全面赋能，为企业的智慧经营提供全领域、全站式的解决方案。
(资料图)
7月6日，福石控股（300071）与中关村大数据产业联盟、北京市石景山区现代创新产业发展基金有限公司等合作伙伴签订战略合作协议，共同启动“元宇宙+新能源汽车”战略合作，表示公司将转型升级为一家“营”“销”并重，人与科技并重的全链路科技营销传媒集团。
从左到右：北京市石景山区现代创新产业发展基金有限公司董事梁功孟、福石控股董事李振业、中关村大数据产业联盟元宇宙智库委员会副主任邢杰
随着新能源汽车时代的到来，汽车领域的营销模式发生了巨大变化，福石控股首席战略官、迪思传媒董事长黄小川表示：“首先，在渠道方面，传统燃油车通过4S店卖车，新能源汽车则以商圈体验式直营店入手，以用户体验为支撑；其次，新能源汽车是未来元宇宙最重要的入口，是家和工作场景外的第三空间，理论上可以用新能源汽车体验元宇宙的任何虚拟场景。”
福石控股首席战略官、迪思传媒董事长黄小川
迪思传媒的高级副总裁沈健举例介绍，传统燃油车的新车上市是漏斗型营销，从前期铺开大量广告触达用户，到筛选感兴趣用户，再到用户去4S店购买，人数越来越少且费用较高；新能源汽车则更多采用涟漪式营销，起初仅培养一批种子用户，通过口碑体验向外层层传播，从而吸引更多用户购买。
基于新能源汽车营销模式的变化，福石控股发布战略确立三大发展方向：
一是算法驱动的内容营销，基于迪思传媒的业务板块、专业团队和客户资源，加深大数据和数字化技术在内容产业的应用；
二是以用户运营为核心的私域营销，开拓用户体系化、精细化、商业化、数据资产化的运营模式，为客户提供从“流量经营”到“用户经营”迁移的解决方案；
三是探索元宇宙营销，开展数字化沉浸式虚拟场景体验等下一代营销技术，继续升级目前的营销手段与服务经验，结合资本市场资源及工具实现在新技术领域的布局。
未来，福石控股将覆盖品牌建设、市场营销、公关传播全产业链，为品牌方的爆款营销、可持续发展全面赋能，为企业的智慧经营提供全领域、全站式的解决方案。
据悉，福石控股是北京市首家重整成功的上市公司，由其前身“华谊嘉信”更名而来，是北京市通过市场化的手段帮助企业纾困，保岗位、稳就业，优化营商环境的重要案例。其合作伙伴中关村大数据产业联盟和北京市石景山区现代创新产业发展基金有限公司均为国资背景，前者是“中国元宇宙概念奠基人之一”，后者已布局数字相关产业多年。
责任编辑：FRT136
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