7月11日，中车松原新能源装备产业园产品下线活动在松原市宁江区雅达虹工业集中区举行，这标志着吉林省“陆上风光三峡”建设迈出里程碑式一步。作为吉林省今年的重点建设项目，该产业园建成后，将引领上下游企业共同推动当地新能源产业集群发展。
却顾所来径，苍苍横翠微。在新中国工业史上，吉林省创造过许多“第一”，但20世纪80年代后一度陷入“低增长”。近10年来，该省立足资源禀赋优势，推进产业转型升级，老工业基地焕发新活力，白山松水展新颜。
创新重塑，汽车产业向“万亿级”进发
新中国第一辆国产汽车就诞生于长春一汽，作为自主高端汽车品牌的一面旗帜，红旗轿车更是承载着国人无限情怀。
“过去4年来，红旗整车年销量从不足5000辆跃升至30万辆，猛增63倍，曾经的‘国车’化身‘国民车’，驶进千千万万寻常百姓家，成为很多年轻人的新宠。”一汽集团红旗工厂技术处首席技能师齐嵩宇自豪地说。
2017年以来，中国一汽开展了一系列“外科手术式”改革，对红旗、奔腾、解放三大自主品牌重新进行机构布局和资源配置，不断加强自主研发，使国车品牌“浴火重生”。2021年，一汽取得63项关键核心技术突破，申请专利4757件，实现整车销售350万辆。
汽车工业是国民经济支柱产业，也是吉林省优势产业。为把“汽车”这张名片擦得更亮，吉林举全省之力支持一汽集团改革创新，并以一汽为龙头，突出整车带动、配套跟进、创新协同、转型升级，倾力发展汽车零部件产业，打造中高端汽车产业链。
“我们生产的天然纤维复合材料，经过特殊加工工艺处理，可做成汽车仪表盘、门板、遮阳板、车头内衬等。”在长春博超汽车零部件股份有限公司，工作人员告诉记者，去年11月，该公司研发项目“固相共混热致聚合物基麻纤维复合材料制备技术与应用”荣获国家科学技术进步奖二等奖，获当地政府100万元奖励，进一步激发了企业创新动力。
像这样处于一汽产业链上的企业，如今在吉林省有数百家。而随着全球汽车行业转型发展，吉林省应变求新，制定出台了一系列政策，推动新旧动能转换，加快建设现代新型汽车和零部件产业集群。
长春汽车经济技术开发区管委会副主任赵德双介绍，按照长春市“建设世界一流国际汽车城”的规划，到2025年，当地将形成年400万辆整车产能，培育壮大500户亿元级汽车零部件企业，规上汽车工业总产值达到11000亿元以上。
筑梦星辰，航天信息产业一飞冲天
5月5日，长光卫星技术股份有限公司(下简称“长光卫星”)又有8颗新星发射升空，至此，我国最大的商业遥感卫星星座——“吉林一号”在轨卫星数量增至54颗。
吉林省拥有121个科研院所、62所高校，如何将雄厚的科研资源转化为先进生产力，是全省经济转型升级、实现突破性发展的关键之一。长光卫星就是该省基于科研优势，加速培育战略新兴产业的一个缩影。
吉林省是中国光科学的发源地。2014年，吉林省政府、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、社会资本以及技术骨干出资成立了我国第一家商业遥感卫星公司——长光卫星。2015年10月7日，该公司自主研制的“吉林一号”星座首组4颗卫星成功发射，正式拉开我国商业航天的大幕。
“以‘低成本、低重量、低功耗、高分辨’为目标，我们不懈攻关，取得多项突破性成果，并改写了卫星不能批量生产的历史，年产能超过100颗。”长光卫星党委书记、副总经理贾宏光告诉记者，从卫星研发制造，到卫星遥感信息加工应用，公司已形成完整产业链，并在省政府支持下，牵头建设了吉林省航天信息产业园，吸引上下游企业进驻。
以“吉林一号”卫星为支撑，以长光卫星公司为龙头，加快发展航天信息产业，为新时代吉林振兴发展注入了新动能。近几年，当地围绕航天信息产业的高新装备制造企业如雨后春笋般涌现，带动了该省光学制造、精密加工、电子信息、新材料等高新技术产业的同步发展。
目前， 吉林省已成为国内唯一拥有商业卫星全产业链的省份。“十四五”时期，“吉林一号”将实现138颗卫星组网，具备全球任意地点10分钟内重访能力。
绿色发展，建设“陆上风光三峡”
位于吉林省西部的松原、白城等地，风能、太阳能资源丰富。依托这一优势，该省抢抓“双碳”战略发展机遇，于2021年全面启动“陆上风光三峡”工程建设，大力推进风电、光伏发电，紧锣密鼓建设“消纳基地、外送基地、制氢基地”3个千万千瓦级新能源基地。
走进白城光伏发电应用领跑基地镇赉项目区，登上富兴220KV 升压站的楼顶，眼前近百万片光伏组件拼接成的巨大方阵，闪耀着深邃的蓝色光芒，一望无际，蔚为壮观。白城市能投公司运维生产部经理陈昊告诉记者，这片区域过去是寸草不生的盐碱地，建起装机容量30万千瓦的光伏发电项目后，不仅使太阳能资源得以充分利用，而且光伏支架距地面挑高2米，光伏组件下植物长得特别好，可以涵养水源，保护和恢复植被，使荒芜的土地再现生机。
据了解，作为吉林建设清洁能源大省的战略性举措，“陆上风光三峡”工程主体区域涵盖3个市、11个县(市、区)，幅员面积约5.1万平方公里。截至目前，该省已建成风光发电项目装机1232万千瓦，其中风电867万千瓦、太阳能发电365万千瓦。
“过去，我省新能源装备制造产业弱小散，关键技术、设备和材料对外依存度较高。随着‘陆上风光三峡’‘吉电南送’特高压通道等重大项目建设的推进，这种状况逐渐改变。”吉林省能源局相关负责人介绍，通过精准招商，引进产业链上下游企业，如今该省已初步形成相对完整的风电装备制造产业链。
去年吉林省有4个新能源装备制造产业链项目建成投产，当前还有超10个项目正按进度施工。在通榆三一风电零碳制造产业园，记者获悉，这里将建设智能化风机整机装配工厂、自动化叶片制造工厂、智慧风机研发试验基地、风电吊装及运维服务中心等，项目建成后，预计产值达70亿元以上，可贡献税收约2亿元。
“到2030年，吉林省力争新能源装机达到6000万千瓦以上，整体规模相当于3个水上三峡，并最终建成涵盖技术研发、装备制造、资源开发、应用服务等在内的，具有国际、国内领先水平的新能源产业链。”吉林省能源局相关负责人说。(彭冰 柳姗姗)
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