哪些车有问题?哪些车省油?哪些车靠谱?哪些车性价比高?

新能源汽车是国家的战略发展方向，为了大力扶持产业发展，国家给予了持续多年的专项补贴待遇，越早买补贴资金越高。

比如2016年对于续航里程在150-250公里之间的纯电动轿车，每台车中央补贴4.5万元，地方还可再补4.5万元，加起来就能拿到9万元的补贴。

比如北汽的EV系列，在2016年就可以拿到9万元的国补+地补，在上海地区还免牌照费。不少消费者就冲这个付款购买，确实，补贴后仅8万多起步实在让人动心。而即便是今年也还能拿5万4的补贴、免购置税。

然而最近在上海，北汽EV系列却发生了一起自燃事故。据现场目击者描述，该车停在路边就毫无征兆的起火，并未充电、碰撞、运行，火势瞬间蔓延，将车身笼罩在一团浓烟中。

虽然消防及时赶到，并快速扑灭大火。但车辆前部已经完全烧毁，只余后半段车身，显然，这台纯电动已经彻底宣告报废，车主的8万多估计是打水漂了，所幸现场无人员伤亡

根据公告数据，北汽EV系列主要分为EV160和EV200两个型号，其中EV160采用25.60kWh的磷酸铁锂电池组，EV200采用30.40kWh三元锂电池组。

如果是EV200，三元锂电池的不稳定性很有可能是造成起火的重要原因。如果是EV160，那么磷酸铁锂相对安全和稳定的特性就无法给北汽背书了，EV160的整车安全设计(包括BMS、热失控防护、散热、连接工艺等)就多半存在隐患。

而从消费者的反馈来看，北汽EV系列的质量也并不乐观，电瓶故障问题多次出现。

而相关车型论坛里的抱怨也屡见不鲜，动力蓄电池故障、无法启动、半途中断动力等意见帖并不少。

特别是在北京等北方寒冷地区，北汽EV系列的续航衰减问题更是让人头疼，比如EV200标称60公里等速法可行驶245km，但有车主反映，冬季开空调后续航甚至仅为100km左右，缩水严重。

所以，北汽方面应该对此予以足够的重视，虽然旗下也有好的纯电动产品，但哪怕一款做不好就是砸口碑，更会对消费者的安全构成极大的威胁。更重要的是，今年前三季度EV160仍在销售，足足卖了4000多台。

希望北汽这次起火事件能给厂家好好敲响警钟，调查清楚事故原因，守好安全底线的同时，更要做好产品质量和产品性能，给消费者提供真正安全、可靠、稳定、耐用的新能源汽车产品。