这是《猎云网》筛选报道的第 14597 家早期创业公司
中国是世界上唯一一个禁摩的国家,且交通出行上没有对摩托车属于机动车道/非机动车道做出明确界定,大众眼中的摩托车也还停留在低端代步工具和违规出行层面。
就摩托车用途划分,用户出现了明显的分流:交通出行和运动生活。目前市场上摩托车领域的产品,其目标用户集中在摩旅爱好者,摩途也不例外。
创始人张良介绍,摩途APP从摩托车出行导航切入,为发烧友们提供中短途的摩托车路线导航。针对摩托车驾驶场景,基于高德地图开发,汇集全国摩托车行驶路线,可以绕行特定区域,提升用户驾驶体验。
路线规划方面,摩途将开发机动车道的摩托车订制路线。当然,落地上需要官方许可和群众支持,前期摩途导航将以摩托车发烧友经常跑山、绕湖、环路等场景为主。
工具性平台积攒起的流量,摩途不急于商业变现,而是验证用户的使用频次和消费习惯,通过UBI数据分析模型,从导航、社交、资讯三大功能模块全方位收集用户信息并进行分析,生成用户画像,输出用户的驾驶安全系数、风险系数等数值用于盈利渠道的打通。
大数据催生的商家对接,主要是围绕摩友骑行的需求展开,包括维修保养、餐饮住宿、技能培训、二手车交易等。摩途暂时不会考虑开放社交功能,张良告诉猎云网(ilieyun科技有限公司
网址:motolife.com.cn
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