智能交通建设成果正加速进入百姓生活。昨天，“百度地图 X Apollo”在北京市高级别自动驾驶示范区发布全新版本，基于Apollo自动驾驶、车路协同技术的百度地图率先在亦庄上线城市车道级导航、车位级导航、绿灯畅行导航等智能化功能，在示范区范围内工作居住的人们用手机就能体验到更精准、高效的“自动驾驶级导航”。
在没有红绿灯倒计时的路口，在绿灯变红灯时不小心闯过了路口——这可能是不少人都曾有过的驾驶体验。“前方信号灯将变灯，请谨慎驾驶。”在亦庄200多个路口，市民在通过路口时，即便路口的红绿灯上没有变灯倒计时，手机上的地图导航也会提前几秒钟进行提示，从而帮助驾车人实现从容的停车、起步。
“早知道我刚刚加点速，没准就能赶上绿灯了。”不少人在驾车通过路口时，也都有过这样的苦恼。“继续按当前车速行驶，您可以顺利通过前方绿灯”——如今，在亦庄使用这个自动驾驶级别的地图导航时，系统会给市民提供驾驶车速建议，实现绿波通行，一路畅行。
此外，针对人们在驾车时不断面临车道选择和路口选择的变道难问题，系统也能为市民综合推荐变道最少、变道最顺的车道，使驾驶更安全。
绿波通行、变道引导……这些智能化的交通体验，都与北京市高级别自动驾驶示范区的建设分不开。亦庄是全国领先的高级别自动驾驶示范区，无人驾驶车在这里的街头随处可见。除了乘坐这些无人驾驶车外，普通市民即便在车外也能受益于它们“眼观六路耳听八方”的能力。百度技术人员介绍，这些自动驾驶汽车、路口的智能交通路侧设备都配备着众多传感器，它们接收到的各种路况信息，都能通过手机地图反映出来，让普通用户也可以获得如同装上自动驾驶“智能大脑”一般的出行体验。
据了解，北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里的范围内，已建成329个智能网联标准路口。一口气能赶上十几个绿灯，通勤时间变短了，是亦庄居民最直接的感受。技术人员介绍，此前在百度地图上线的红绿灯倒计时精准读秒功能已经累计服务亦庄用户超1000万次，每天提供超4万次服务，亦庄这些智能网联路口的车辆通过时长相比北京其他地区平均要低36.8%。(孙奇茹)
责任编辑：FRT136
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