8月8日，保定中铁轨道交通产业园下线了2台150千伏高速铁路牵引变压器。该牵引变压器已启程发往青岛港，将安装于印尼雅加达—万隆高速铁路Tegal Luar牵引变电所。这将是安装在雅万高铁项目的首批150千伏高速铁路牵引变压器。
该牵引变压器采用共箱式三相变两相结构类型，具有占地面积小、抗短路能力强、过载能力高的特点，满足于牵引负荷变化剧烈、外部短路频繁的要求，是牵引变电所的“心脏”。
中铁电气化局工业公司保变分公司总工程师柴淑颖介绍，作为雅万高铁供电系统的关键设备，该产品器身内部采用了“不等容结构”设计，提高了牵引变压器过负荷能力，减少了设备占地面积。变压器低压绕组采用“自粘半硬换位导线”，减少了涡流损耗，提升了变压器抗短路能力。变压器具有智能在线监测功能。通过“油中气体在线监测装置”在线智能监测变压器运行状态，该产品可及时准确监测变压器油中特征气体的含量及变化趋势，自动进行故障分析，实时掌握内部运行情况，为在线运行的牵引变压器提供有效保护，确保供电系统稳定运行。
除了此次下线的牵引变压器外，目前该公司已发往雅万高铁项目干式电力变压器、端子箱等各型电力设备40余台，后续将还有多种型号变压器发往雅万高铁项目施工现场，为线路早日通车提供电力保障。(米彦泽)
责任编辑：FRT136
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