近日,经过4年的改扩建,亚洲最大铁路枢纽北京丰台站以全新面貌开通运营。建设过程中,中铁山桥集团承建了丰台站京石城际特大桥,为站内提供了95%的高速道岔和普速道岔。
丰台站京石城际特大桥全长99.58米,共涉及外包钢板10个、钢横梁5榀、钢箱梁8榀,总吨位约1200吨。中铁山桥于2021年1月开始承建此大桥,主要负责钢梁及附属设施加工、施工现场拼装、安装架设。
在京石城际特大桥1-5#墩钢梁吊装施工过程中,中铁山桥京石桥项目部考虑到周边地理环境、道路运输、场地资源及涉铁天窗点施工等情况,结合现场实际及工期要求,科学组织,进行京沪上下行间墩顶外包钢板、钢横梁及钢箱梁吊装,其中钢横梁及钢箱梁使用400吨履带吊车一次吊装到位,确保了工期顺利进行。门式墩钢桁梁施工跨越了繁忙的京沪线,全部工序均需点上作业。项目部通过增加施工人员数量,优化施工方案等措施,破解了场地狭小、有线安全压力大、工期紧张等诸多施工难题,在工期节点内成功完成钢横梁吊装作业。(师源)
责任编辑:FRT136
资讯