“太刺激啦!”1月13日，巴东绿葱坡滑雪场，武汉游客程雪等3人飞驰而下，大呼过瘾。
上月19日，第八届全国大众冰雪季在湖北启动，巴东作为分会场，受到全国关注。20余天，该滑雪场已接待游客5万人次，同比增长20%以上。
巴东县长洪家进表示，在冰雪经济带动下，全县1个多月接待游客超过10万人次，冷资源加速撬动“热产业”，带火冬季游、全域游。
吸引全国游客
来“打卡”
走进绿葱坡滑雪场，人头攒动，不时传来阵阵尖叫、嬉笑声。
“日均接待游客2000左右，生意火爆超出预期。”恩施绿葱坡滑雪场有限公司总经理胡陶木表示，大众冰雪季拉开帷幕后，该滑雪场吸引武汉、重庆、湖南等地5万名游客来此“打卡”。
据悉，绿葱坡滑雪场雪域面积15万平方米，垂直落差达150米，雪道总长度超过5公里，是华中地区规模较大的滑雪场，设施配置级别高、雪道丰富、接待能力强。
“为更好服务游客，我们做了精心准备。”巴东县文旅局副局长张安双介绍，去年以来，该县修建了通往滑雪场宽17米的道路和北界至巴野路连接线，开通了至巴东火车站、客运站的旅游班车。统筹资金5000多万元，提档升级旅游公路500多公里，设置旅游标识牌、交通指示牌90块。完善公路安防设施200多公里，组建除冰除雪应急救援队伍，让游客玩得舒心、安心。
冰雪季开幕后，该县相继举办雪地电音节、冰雪摄影大赛、滑雪抖音大赛、青少年冬令营等冰雪嘉年华系列活动，邀请省内千余名滑雪爱好者竞技比赛。
同时，巴东县还积极开展冰雪运动进校园活动，开办冰雪学校教练员培训班，让近万名孩子了解滑雪知识、掌握滑雪技能，推进体教融合发展。
煤炭小镇
转型冰雪小镇
“您稍等，菜马上就好。”1月12日中午，绿葱坡镇雪原农庄的9张餐桌，坐满了客人，老板袁龙苗忙得不亦乐乎。
袁龙苗是当地居民。2019年，绿葱坡滑雪场建成后，她在离雪场约800米处，投资15万元建起农家乐。“第一年收入8万元，第二年14万元，第三年已超过20万元。”袁龙苗笑着说，吃饭的客人九成以上来自滑雪游客，特别是冰雪季开幕后，日均就餐超过15桌。
除了提供就餐，她还在店里帮助销售腊肉、土鸡等农特产品，去年以来，已销售5万多元，带动近10户农民增收。
绿葱坡镇海拔1800米，素有“鄂西屋脊”之称，以前是恩施州有名的煤矿镇。近几年，随着煤矿陆续关停，巴野公路开通，该镇逐渐边缘化，一到冬天，一半的店铺关门。
“滑雪场为绿葱坡的发展带来新希望。”该镇党委书记彭峰说，镇上的农家乐从10多家增加到40多家，民宿酒店从基本为零发展到50多家。如今，集镇街道全部装上路灯，不仅变亮了，也变热腾了。
冰雪季开幕以来，外地游客为当地农家乐、民宿等带来的综合消费约2000万元。
彭峰表示，一座滑雪场，让昔日的煤炭小镇转型为冰雪小镇，实现由“黑”到“白”的华丽转身，成为了该镇绿色发展的强劲动力。下一步，该镇将充分利用高山气候优势，继续建设以“春赏花、夏避暑、秋采摘、冬滑雪”为主题的四季旅游度假区，打造巴东乃至恩施旅游新名片。
“搭乘高铁”
迈向四季游
1月13日，郑万高铁巴东北站，站前广场配套工程正在收尾。今年上半年，郑万高铁通车后，巴东将在恩施州率先进入高铁时代。
同一天，恩施绿葱坡滑雪场有限公司正在与交通部门对接，谋划开通直达高铁站的旅游班车事宜。
巴东县文旅局局长谭勇介绍，不少游客到绿葱坡滑雪后，还会到神农溪、巫峡口、无源洞、巴人河等景区游玩，让冬季游旺起来。去年，巴东冬季接待游客量较2019年增长20%以上，以滑雪为主的冬季游格局基本形成。
巴东的旅游资源十分丰富，谭勇表示，郑万高铁开通后，巴东至郑州、成都均只需3个多小时，到重庆最快2个小时，北上、西进快速通道全面打开。今年，该县计划加大北京、郑州、南阳、襄阳、万州、重庆等高铁沿线城市的营销力度，拓展新客源市场。与北京、河南、宜昌、重庆、神农架等地的旅游经销商加强合作，推动全县加速迈向全域游、四季游。同时，出台激励政策发展星级酒店，力争新增床位2000个。
此外，巴东还将组织好“冰雪嘉年华”活动，带动春节假日旅游消费升级，筹备好第三届‘荆楚乡村文化旅游节’、第十届长江三峡(巴东)纤夫文化旅游节等赛事活动，提高巴东旅游刷屏率、关注度和影响力。(雷闯)
责任编辑：FRT136
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