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城市道路上的分隔护栏并非设置越多越好,应当因地制宜,灵活使用。
有的道路护栏压缩了自行车的紧急避让空间,有的开口设置不科学、不规范,影响行人正常通行。过多的分隔护栏也会侵占道路,让道路更加拥挤,增加通行成本,影响市容环境。
设置分隔护栏,应当根据道路宽度合理划分,不能简单地“一隔了之”。在较窄的道路上,不建议设置实体分隔护栏,可以采用醒目的路面标线等虚拟隔离措施作为护栏的替代品,有效提醒机动车和行人的同时,也方便道路通行。此外,分隔护栏应当在设计上更加科学,具备“防夹”“防卡”等功能,避免出现安全隐患。
河南濮阳市范莫寒
《 人民日报 》( 2023年06月26日 06 版)
(责编:胡永秋、袁勃)
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