人民网南宁12月21日电（记者庞革平）广西是全国7个地质灾害多发省区之一，近年来，广西普通国省干线公路和农村公路地质灾害的发生次数和损害程度呈现增加趋势，平均每年灾毁修复资金缺口近7亿元，导致早期建设的农村公路面临“通而不畅”甚至“通返不通”的严峻形势，直接影响了当地群众的正常安全出行需求。今年10月，广西交通运输厅牵头制定印发了《广西普通公路灾毁保险实施方案》（以下简称《方案》），从2022年起将全区（省）普通国省道、农村公路纳入灾毁保险保障范围，采取“全区统一招标、市县统一参保”的方式，统一选取专业保险经纪公司和承保机构，统一规范承保合同、保险费率和赔付标准，在三年内构建好普通公路防灾抗灾减灾长效机制，为推进“四好农村路”高质量发展系上了一条牢固的“安全带”。
根据《方案》内容，广西在全国率先将全省（区）范围内频发的暴雨、洪水、台风、泥石流等公路灾害全部列入保险责任进行保障，为全广西14个地级市、111个县级行政单位管养的约2万公里普通国省道干线公路和约10.5万公里农村公路进行投保，做到应保尽保，惠及全区5000多万人民群众。目前，自治区本级已经安排2022年普通国省道保费预算1.35亿元，预计最高可获得赔付4.04亿元。同时，自治区财政对国家、自治区乡村振兴重点帮扶县按照保费的50%、一般县按照保费的30%比例安排保费补助资金，2022年安排农村公路保费补助预算0.56亿元，预计最高可获得赔付4.33亿元，确保发生灾毁时修复一处、完善一处，达标一处，不留隐患，不留缺口。
近日，广西交通系统举办了全区普通公路灾毁保险政策解读和业务培训，拉开了在全省范围内全面实施普通公路灾毁保险工作序幕。全面实施普通公路灾毁保险，可充分发挥保险“以丰补歉”的补偿功能，政府实现花小钱办大事，有效减轻各级政府大灾年度的财政支出压力；构筑好防灾抗灾减灾长效机制，提升普通公路应急保障能力，进一步巩固脱贫攻坚成果和有效衔接乡村振兴国家战略，为5600万壮乡群众提供更加安全便捷畅通出行保驾护航。
(责编：于子青、邓志慧)
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