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据路透社报道，得益于全球芯片供应困境和新冠疫情造成的生产中断的情况有所改善，日本丰田汽车2023财年（从2022年4月-2023年3月）的产量刷新历史纪录，略高于910万辆的目标。
但是，丰田同时也指出，全球芯片短缺的情况将长期存在，预计影响将持续存在，并称难以预测未来的影响。
4月27日，丰田表示，其在2023财年生产了913万辆汽车，略高于其目标。不过，由于汽车行业动荡，该公司曾两次下调2023财年的产量目标，从约970万辆的初始目标下调至910万辆。在2022财年（2021年4月-2022年3月），丰田的产量是857万辆。此外，在2023财年，丰田汽车在北美和亚洲的产能也有所增加。
就销量来看，2023财年，丰田汽车共售出961万辆新车，不仅高出2022财年的951万辆，而且还创下了该公司财年销量的新纪录。不过，丰田汽车并没有公布本财年（2023年4月-2024年3月）的产销量目标。
丰田汽车还公布了2023自然年的电动汽车销量情况。今年前三个月，丰田汽车的纯电动汽车销量为17,473辆，包括雷克萨斯旗下的电动汽车。相比之下，2022年，丰田汽车在全球的纯电动汽车销量仅为24,466辆。
本月早些时候，有报道称，丰田汽车将在2026年前推出10款全新纯电动车型，并将在2026年前实现每年销售150万辆电动汽车的目标。丰田首席执行官佐藤恒治（Koji Sato）表示：“在未来几年中，我们将扩大重要的纯电动车型阵容。”（盖世汽车 Ramy）
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