首页 资讯 社会 经济 快讯 文化 时尚 女性 科技 汽车 综合 快报

欲重塑市场格局,秦PLUS EV 2023冠军版售12.98万元起:天天观察

2023-04-10 11:48:46 来源:中国经济网 王跃跃

在秦PLUS DM-i 2023冠军版的助力下,秦PLUS不仅从“A轿销冠”迈向了“全品类轿车销冠”,更在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变。为了进一步重塑市场格局,秦PLUS EV焕新而来,推出秦PLUS EV 2023冠军版。而新车的起步价直接“杀”入12万元区间。


【资料图】

今年开年以来,比亚迪旗下王朝系列产品便火力全开。从产品的命名来看,比亚迪希望在今年拿下秦、汉、唐所在细分市场的销量冠军。而王传福更是自信地表示,“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商!比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”

继秦PLUS EV、汉EV和唐DM-i推出冠军版车型后,秦PLUS EV也于上周五(4月7日)正式迎来冠军版。秦PLUS EV 2023冠军版的官方指导价为12.98万-17.68万元。

比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版的官方售价 发布会截屏

作为A级车市场的“搅局者”,比亚迪秦PLUS在2022年就已经迎来全面爆发,全年销量突破30万辆,稳居A级车市场的季军之位。而为了能够在A级家轿市场彻底掌握话语权,秦PLUS DM-i 2023冠军版以更具竞争力的价格和配置“杀”入市场。

有数据显示,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市首月就迎来开门红,助力秦家族的销量达30540辆,登上全品类轿车销量榜首,成为新一代家轿冠军。3月,秦家族的销量再创新高达40850辆。

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天 发布会截屏

在秦PLUS DM-i 2023冠军版的助力下,秦PLUS不仅从“A轿销冠”迈向了“全品类轿车销冠”,更在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变。为了进一步重塑市场格局,秦PLUS EV焕新而来,新车的起步价直接“杀”入12万元区间。

比亚迪王朝网销售事业部产品经理于洋 发布会截屏

据介绍,秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型,全系升级e平台3.0核心技术,搭载宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,大幅提升低温续航里程;采用八合一电动力总成,系统体积和重量均下降10%,综合工况效率高达89%。

秦PLUS EV 2023冠军版的电机最大功率加强至150kW,0-50km/h加速时间提升至3.8秒;搭载刀片电池,CLTC综合工况续航达610km,综合能耗低至12.5kWh/100km。

秦PLUS EV 2023冠军版 发布会截屏

设计方面,秦PLUS EV 2023冠军版新增了墨玉蓝外观和暖阳棕内饰,新车还换装了8.8英寸全液晶仪表,充分满足市场和用户需求。

配置方面,秦PLUS EV 2023冠军版搭载DiLink 4.0智能网联系统,海量应用,随心畅玩。新车一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升。配合包裹性更好的舒压云朵座垫,驾乘更舒适。

秦PLUS EV 2023冠军版 发布会截屏

除了秦家族外,比亚迪旗下王朝系列产品在今年开年以来同样火力全开。3月16日,汉唐双旗舰冠军版同步上市,向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻。从产品的命名来看,比亚迪希望在今年拿下秦、汉、唐所在细分市场的销量冠军。

比亚迪董事长王传福在3月29日举行的业绩发布会上更是自信地表示,“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商!比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”(中国经济网记者 王跃跃)

相关阅读:

比亚迪今年要做国内第一,轮到谁坐不住了?

挑战A级车年度销冠 秦PLUS DM-i 2023冠军版下探10万内

关键词:

上一篇:汽车促销潮蔓延 车险会降价吗?|天天快消息

下一篇:蔚来发布增强领航辅助订阅价格 新用户换电权益调整

责任编辑:FRT136

汽车

点击排行
推荐阅读