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据外媒报道，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在3月29日表示，气候政策不应该被用来影响全球投资决策。
唐唯实表示，与气候变化有关的政策不应该用来让各国相互竞争。他在Stellantis的自由出行论坛上说道：“有关气候的政策不应该成为在全球贸易方式中重建竞争力的武器。”
美国在去年宣布，根据《通货膨胀削减法案》（IRA），将提供3,690亿美元的补贴，以支持清洁技术和电动汽车的本土化生产，而中国也一直在给本土汽车制造商提供激励，以促进纯电动汽车的本地化生产。
由于担心美国的法律可能导致欧洲企业处于不利地位，并导致投资外流，欧盟在上个月提出了绿色协议工业计划（Green Deal Industrial Plan）。
唐唯实还表示，欧盟国家在3月28日做出的允许2035年后继续销售只使用合成燃料的新内燃机汽车的最终决定，将不会改变Stellantis的电气化计划。
唐唯实称，Stellantis的电气化决定是在2014至2015年做出的，远早于欧洲议会开始监管的时间。他还补充说该公司“绝对能按时提供电气化、清洁的交通工具”。
他说道：“合成燃料将是未来的另一个技术发展方向，行业将必须证明它能够实现碳中和。这只是表明，不是每个人都同意对电气化转型采取教条式的做法。”（盖世汽车 星云）
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