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据外媒报道,特斯拉已经在美国暂停销售其售价1.5万美元的全自动驾驶测试版套件(Full Self-Driving Beta,简称FSD),直到该公司解决因该套件而召回36.3万辆汽车的问题。
2月16日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份文件显示,特斯拉所谓的FSD Beta系统 “可能会增加车辆碰撞的风险,让车辆在十字路口附近不安全”,包括从转弯车道直行,以及在黄灯时通过十字路口。文件称,“如果司机不干预”,该系统的错误“就会增加碰撞的风险”。NHTSA表示,特斯拉将召回近36.3万辆汽车,并预计将在4月15日之前通过无线软件更新(OTA)解决这一问题。
因此,特斯拉此次在美国暂停提供FSD功能将影响那些已经选装FSD但尚未收到软件更新的客户。
事实上,特斯拉的自动驾驶系统(包括Autopilot和FSD)一直以来都颇受争议。就在2月27日,特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克还因夸大其自动驾驶技术的有效性和安全性而被股东起诉。
在向旧金山联邦法院提起的集体诉讼中,股东们表示,特斯拉在过去四年里通过虚假和误导性的陈述欺骗了他们,隐瞒了其技术“会造成严重的事故和伤害风险”。此前,特斯拉的自动驾驶技术被怀疑是多起致命车祸的原因。(盖世汽车 占亚娥)
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