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战略性产业集群持续升级，支柱作用更强。广东实施汽车零部件产业“强链工程”，汽车产销量连续6年全国第一，2022年汽车产业首次实现超万亿元营业收入，成为广东第8个产值超万亿元的产业集群。身处汽车生产与消费第一大省，一批广东本土龙头汽车企业正摩拳擦掌，着力突出制造业当家，把高质量发展作为首要任务来抓。
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，2023年，广汽将努力挑战汽车产销、在地产值同比增长10%，并有信心实现同比增长15%-20%的更高目标。同时，围绕省市汽车产业重大部署，2030年力争实现营业收入超1万亿元。
此外，广汽不断构建“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+电池回收+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体安全可控，提高产业链核心竞争力。
“我相信高质量发展是中国企业特别是中国的制造企业，走向全球的必由之路。在未来的五年内，小鹏汽车将会推出5款面向全球的智能汽车，把中国的智能汽车带向全世界。”小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车作为一家成长于广东、扎根于广东的智能汽车制造企业，广东高质量发展是非常好的契机，新的一年，小鹏汽车将继续探索智能和科技，引领未来出行的变革，为广东省汽车产业的高质量发展添砖加瓦。
何小鹏表示，小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过60亿元。2023年，小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶汽车。（羊城晚报记者 丁玲 杭莹 潘亮）
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