以用户为导向，睿蓝9呈现对新能源架构造车新标准、换电生态新版图和纯电大SUV驾乘新感受的“三大引领”。睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发表示：“睿蓝汽车将基于场景化，为用户提供高效便捷的换电出行服务和更务实的配置，让一部分人先换起来，将选择权交还给用户。”
上周六（12月17日），睿蓝汽车旗下“可充可换”大SUV引领者——睿蓝9正式上市。新车共推出4款车型，补贴后车身价格为10.99万-12.99万元。同时，睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案，包括电池订阅服务的66.57kWh电池包，月租金898元；电池买断方案66.57千瓦时电池包7万元，52.56千瓦时电池包6万元。
(资料图片仅供参考)
睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发表示：“睿蓝汽车将基于场景化，为用户提供高效便捷的换电出行服务和更务实的配置，让一部分人先换起来，将选择权交还给用户。”
此次发布会以“9小时车轮上的睿蓝之旅”为主题，采用9小时不间断直播形式，从场景化、智能化、造车平权等维度，全面剖析睿蓝9换电新价值、新理念。以用户为导向，呈现睿蓝9对新能源架构造车新标准、换电生态新版图和纯电大SUV驾乘新感受的“三大引领”。
睿蓝汽车方面表示，凭借着GBRC水晶架构、胶囊电池、超级热泵等硬核优势，睿蓝9聚焦20万级纯电大SUV蓝海市场需求，为用户提供超“享”舒适坐感、 超“大”驾乘空间、超“爽”补能自由的换电轻出行体验，树立起多场景、多用途的价值新标准。
在“科技内卷”+“智能化血拼”的新能源市场大环境下，睿蓝汽车将工作重心放在“让用户深度感受到换电带来的舒心、省心、安心”上，凭借全新GBRC水晶架构“超级换电魔核”的硬核新实力，以“务实”击败“噱头”。
据介绍，睿蓝汽车GBRC水晶架构具备底盘换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7千瓦家用充电桩、2千瓦慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖。在引领新能源架构造车新标准的同时，给用户更便捷、更安全的补能体验。
GBRC水晶架构配备可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及睿蓝超级热泵系统。其中，胶囊电池通过100多项安全试验；睿蓝超级热泵系统采用多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术，可实现在-30°超低温环境下有效运行。电机系统峰值效率高达94%，电机峰值功率为150千瓦，峰值扭矩310牛米。
睿蓝汽车一方面基于全新GBRC水晶架构“超级换电魔核”，为用户提供高效、便捷的换电出行服务，另一方面也在积极围绕换电“赛道”建立新标准，构建换电生态新版图。此外，在“以用户为中心”的核心理念指引下，睿蓝汽车以换电生态为土壤，打造连通“人-车-站-生活-服务”的超级App。
未来，睿蓝汽车将充分打通换电产业链上下游企业的信息链路，以最真实的用户需求和反馈，作为换电产业链加速发展的“风向标”，在推动换电新标准建立的同时，加大与换电生态伙伴的战略合作力度，全面布局换电行业全生命周期，构建起全新的智能换电生活生态圈。
睿蓝汽车副总裁兼销售公司总经理蔡建军表示，睿蓝汽车要实现“弯道超车”，在新能源市场打出不一样的“组合拳”，基于场景化为用户提供更务实的配置，真正实现消费平权、科技平权。
据介绍，睿蓝9更注重智能化感官交互体验，堪称全维数字感官座舱，搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的车机系统，可支持三指飞屏的便捷式操作，双屏还可以与8寸W-HUD抬头显示屏实现三屏交互，科技仪式感双重满足。
此外，睿蓝9的数字座舱还提供更便捷的人机交互体验，用户可与睿蓝水晶虚拟交互助手进行日常对话；通过百度鸿鹄智能语音交互处理平台，睿蓝水晶不仅可以模拟真人发音、智能识别，并完成私人订制、可见即可说、离线对话等语音操作功能。
秉持“LIVAN Zoom Artisan”超凡空间理念，睿蓝9采用6座/7座的布局设计，2825毫米的超长轴距，给予用户更宽适、更自如的驾乘空间。同时，睿蓝9的座椅可支持7座椅独立调节，可提供19种空间布局，最大限度地满足用户对大空间SUV的多样化需求。
睿蓝汽车表示，依托睿蓝换电生态体系，睿蓝9凭借GBRC整车技术平台，引领大SUV驾乘新感受，以及多维数字感官座舱等硬核实力，为用户智能出行、自由出行、舒适出行提供了更具体的解决方案，并撬开了换电中级SUV市场的大门，将成为消费者用得起、开得爽、换得到的全尺寸纯电SUV。（中国经济网 记者姜智文）
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