2023年汽车产业链“缺芯贵电”待破局

(资料图片仅供参考)

困扰了汽车行业一年多的“缺芯”和“贵电”问题，随着2022年将过去，在2023年是否会迎来一切向好的转机？这是行业人士都在关注的问题。在全球汽车供应链屡受冲击之下，加速“中国芯”上车，全栈自研、垂直整合的模式已成为主机厂缓解被“缺芯”和“贵电”困扰的方案。年关将至，2023年的汽车产业将形成怎样的产业生态与格局？

上一篇：一边爆冷，一边熔断！锂价何去何从？ 实时焦点

下一篇：【全球热闻】新能源汽车直面“极寒之问”