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在全球低碳发展大潮中，新能源车发展势头强劲，特斯拉等电动车得到越来越多消费者的认可。
特斯拉发布的数据显示，2021年全球产量和交付量均超93万辆，创下新纪录。今年一季度，特斯拉汽车交付量为31万辆，其中上海超级工厂交付18.2万辆。外媒公布的2021年全球最畅销车型中，特斯拉主力车型之一Model 3全球销量达50.8万辆，跻身全球前十，也是首款入围的纯电动汽车，具有标志性意义。特斯拉所代表的绿色出行、智慧驾驶趋势和巨大市场潜力让人无法忽视。
中国经济网记者 郭跃/摄
特斯拉“放量”增长，离不开中国开放包容的市场以及“中国智造”的强大支撑。自建成以来，得益于高度智能化、数字化和高达90%的零部件本地化率，特斯拉上海超级工厂在满足中国国内市场需求的同时担负着向欧洲、亚洲等10多个国家和地区的交付任务，是特斯拉重要的出口中心。2021年，上海超级工厂向全球用户交付了超过48万辆纯电动汽车，贡献了特斯拉全球交付量的一半。
今年前2个月，特斯拉上海超级工厂的出口量就已超过7万辆。4月份特斯拉上海超级工厂复工复产后更是加足马力，下线整车超4万辆。中国乘联会数据显示，5月份22340辆中国制造特斯拉奔赴欧洲、日本等国家和地区。特斯拉7月2日发布的二季度交付报告显示，特斯拉全球生产超过25.8万辆汽车，交付超过25.4万辆汽车，2022年6月份是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。目前上海超级工厂正稳步提升跨境物流效率，积极恢复出口，大量成品车持续运往亚太地区及全球市场。
6月10日，特斯拉Model Y在日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太地区市场正式接受预订，并于近期开始交付。该车型在官网上线后，迅速迎来订单热潮，不少海外消费者更是在社交平台为上海超级工厂点赞。出口海外的中国产特斯拉已成为“中国智造”的一张新名片，上海超级工厂成为向世界展现“中国智造”魅力的一扇窗口。
“中国市场在全球新能源产业中发挥着不可或缺的作用，作为新能源汽车领域的先行者，特斯拉在中国市场的发展得益于中国为跨国企业提供的良好营商环境和对科技创新的包容支持。”特斯拉公司副总裁陶琳说，特斯拉也在加快本地化发展步伐，在中国成立研发中心和数据中心，其中研发中心是特斯拉在美国本土以外的全球首个海外整车创新研发中心，将打造“中国研发、全球首发、国际销售”的新车型，并在中国培养相关人才，完善新能源汽车产业链。（经济日报 徐胥）
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