据外媒报道，大众将投资2,200万美元在美国建立一个新的实验室，并将其作为该公司大规模装配综合体的一部分。新的实验室旨在对大众即将在当地生产的电动汽车的电池组进行极限测试。
该设施占地3.2万平方英尺（约2,972平方米），大众在全球范围内共有四个类似的设施。其他三个实验室中，一个位于德国布伦瑞克（Braunschweig），另外两个位于中国。
该公司计划在未来十年中将其产品阵容过渡到纯电动汽车。大众位于美国查塔努加（Chattanooga ）的工厂预计将从下个月开始生产ID.4紧凑型纯电动跨界车。大众美国分公司首席执行官Scott Keogh表示，今年其美国经销商的ID.4供应量将成倍增加。
新的电池工程实验室将聘用大约30名工程师，实验室内部将包含一个气候室，用于模拟极端高温和低温情况下测试电动汽车。另外实验室内部还将有一个“振动台”，它能够在一周的时间内，模拟相当于一年的道路颠簸。实验室还允许研究人员进行热冲击测试，将电池组暴露在极热和极冷的情况下，以评估其耐久性，并且进行水浸和磨损测试，以模拟恶劣的使用环境。
该实验室将负责研究和验证大众的电池包，它们将被用在ID.4和其他基于MEB平台的电动汽车上。大众表示，其他新兴的电池技术被用在车辆上之前，也将在这里接受测试和验证。
大众美国分公司首席工程官Wolfgang Demmelbauer-Ebner在一份声明中表示：“以新的电池工程实验室作为电池技术的新中心，我们可以将数据应用于本地工程和装配中，从而对快节奏的电动车市场做出快速反应。”（盖世汽车 星云）
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