肩负民族品牌的责任，是奔腾品牌向上不息的动力；矢志践行以用户体验为中心，一直是奔腾品牌进取不止的基石。一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健表示：“奔腾品牌在‘635’全新战略指引下，对中国创造有了新理解，对满足用户需要有了更高的追求，重磅打造了2022款奔腾B70和2022款奔腾T55。”
“成功挑战同时拉动4辆8吨级大卡车，车身没有丝毫的改变，突出车身的安全品质的同时，也展现出奔腾B70在10万+级2.0T动力的实力。”在一汽奔腾2022款B70和T55活动现场，主办方表示。
图片来源：直播截图
昨日（6月5日），一汽奔腾2022款奔腾B70及2022款奔腾T55正式上市，前者官方售价10.59万-14.49万元，大幅拉低2.0T家轿购买门槛；后者售价下探至8.59万-10.49万元，以紧凑型SUV身份“宣战”小型SUV市场，两款车型以更亲民的价格打造“新国民双子星”。
肩负民族品牌的责任，是奔腾品牌向上不息的动力。矢志践行以用户体验为中心，一直是奔腾品牌进取不止的基石。一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健表示：“奔腾品牌在‘635’全新战略指引下，对中国创造有了新理解，对满足用户需要有了更高的追求，重磅打造了2022款奔腾B70和2022款奔腾T55。”
一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健 图片来源：官方供图
从第一代奔腾B70开始，奔腾品牌16年如一日，以产品创新、技术创新和服务创新为主线，先后推出了奔腾T77、T99、T55、B70、B70S等多款国民精品好车，发布行业518用户权益，不断满足国内用户对美好生活的更高期待。期间，奔腾也迎来属于自己的高光时刻。数据显示，2014年一汽奔腾年销超过17万辆，成为自主品牌的一匹黑马。
当前，中国汽车工业正处于前所未有的转型阶段，正在由中国制造向中国创造转变，由中国速度向中国品牌转变。面对转型机遇，奔腾品牌全新奔腾品牌“635”发展战略，即2025年，销量超过60万辆，进入自主品牌第一阵营，其中新能源汽车占比超过30%。实现产品技术、质量水平、用户满意度、品牌美誉度，以及员工收入行业一流。
图片来源：直播截图
此外，奔腾制定的“635”发展战略，或许与其近年来销量不断下降有关。数据显示， 2020年和2021年，奔腾品牌分别销售7.32万辆和6.76万辆，同比分别下降35.16%和8.9%。作为对比，2021年国内汽车销量同比增长3.8%，其中乘用车增长6.5%。
丁健表示，为满足客户更高的追求，一汽奔腾重磅打造了202款奔腾B70和202款奔腾T55，两款产品焕新共建“国民双子星”实力的产品组合，让中国新生代消费者可以零距离感受奔腾品牌的魅力。
据介绍，2022款奔腾B70精简车款，同时主销车型再升级，新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置；全新加推的2.0T自动尊享型，起售价仅12.89万元，无疑是家轿市场高性价比产品，兼顾购车成本与动力需求。
2022款奔腾B70 图片来源：官方供图
2022款奔腾B70外观的戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等元素，为营造出极强的高级感与辨识度；空间方面，以长轴距、长车身，让用户告别对“挤牙膏”式空间的“忍受”；动力方面，搭载中国一汽自主研发智擎动力，2.0T最大扭矩340 牛米，额定功率达165千瓦，百公里加速7秒级。
2022款奔腾T55采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言，从“戈”型大灯到竹林意境的水墨绿内饰，由内而外彰显设计自信、文化自信；动力方面，全系配备中国一汽第三代1.5T智擎动力
值得关注的是，在财政部、税务总局“减半征收车辆购置税”政策基础上，一汽奔腾秉承“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，特别推出“购置税全免 再送商业险”的购车政策。2022年6月内，用户购买一汽奔腾全系产品，均可享受购置税全额减免再赠送商业险。
“时间见证了奔腾向上的高度，更丈量了用户需求升级的速度，让奔腾品牌对中国创造有了更深的理解。”丁健表示，2022款奔腾B70新增10余项智能及安全配置，广大用户仅需10万元就能拥有中国精品家轿；202款奔腾T55以8万元级超值性价比冲击小型SUV市场，让用户享受入手级越级款款物超所值的用车体验。（中国经济网 记者姜智文）
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