首页 资讯 社会 经济 快讯 文化 时尚 女性 科技 汽车 综合 快报

重构智能汽车开发模式 智己L7 Beta体验版下线交付

2021-12-27 14:42:29 来源:中国经济网 姜智文

作为智己汽车的“开山之作”,智己L7从“数据煲机”,到22个月“敏捷开发”,再到标定深度智能车的“三大新基准”,用“1+1+3”的全新标准重构了AI时代智能汽车的开发模式和产品逻辑,全面展现“智能时代 汽车该有的样子”。

自去年3月立项以来,智己L7经过22个月的打磨,迎来Beta体验版交付。12月27日,智己汽车旗下首款产品——智己L7首批200辆Beta体验版,在上汽集团临港智能工厂正式下线交付,同步启动全国9城的“都市巡游”。据悉,明年2月底,智己L7试驾车将会陆续到店,3月初全面开启实车试驾。

活动现场(图片来源:直播截图)

“智己L7自1月发布,并在4月上海车展预售,我们举办了近40场全国各地的用户共创活动,获得了海量用户的宝贵建议。”智己汽车联席CEO刘涛表示,“在此基础之上,我们完成了超过30项重要性能的优化和提升,以一系列实测的成绩刷新了智能电动车的行业标准。今天,我们将智能时代汽车该有的样子再次带到大家的面前。”

据刘涛介绍,智己L7 Beta体验版的下线交付是AI时代智能汽车开发流程的必经过程,被称为“数据煲机”。“智己汽车相信,数据煲机是对用户高度负责必不可少的开发环节,智能汽车的开发流程理应被如此重新定义。我们将用真实场景数据这把‘金钥匙’,严谨验证深度智能车的智能化性能,带来更高质量的用户交付体验。”刘涛自信地表示。

智己汽车联席CEO刘涛(图片来源:官方供图)

下线后的智己L7 Beta体验版,已完全符合在公开道路上驾驶的法律法规要求。交付给系统测试用户后,即刻启动覆盖全国9城的“都市巡游”活动,开启真实环境中数据驱动全旅程优化过程。

在此过程中,智己L7将通过精调用户触点和产品软件系统的智能化性能;同时对产品的感知系统、域控制器软件、人机交互等进行量产车高负荷使用场景的最优标定。在设计验证、产品验证等严格的质量验证流程之上,开创真实场景数据验证全新环节,不断验证、打磨用户体验,以确保智己L7在向用户正式交付时,成为深度智能车的高质量交付标杆。

图片来源:官方供图

值得一提的是,自2020年3月立项,到智己L7首车下线交付,智己汽车仅用22个月的时间,高速、高效、高质量地完成了整个开发过程,探索出一套深度智能车“敏捷开发”的开发模式。

据刘涛介绍,四大全新产品架构是智己L7的底层创新,也是开发的核心攻关难点。其中,iO原点高端纯电架构提供先进的四轮转向和四轮驱动,提升性能;全新一代域融合中央计算数字架构承载521个功能Feature,支持整车深度OTA;SOA原子化软件架构从底层打破了各功能之间的界限;IM AD智能驾驶系统则为用户带来“最像人”的智能驾驶体验。

智己L7(图片来源:官方供图)

面对智己L7多新并举的开发挑战,智己汽车借鉴互联网行业“敏捷开发”的成功经验,通过“边设计、边开发、边集成、边迭代”的方式压缩开发周期;同时联合合作伙伴,采用多轮攻坚大会战的形式逐一克服困难,提升开发质量和效率。

在过去的一个月内,智己L7的架构软件迭代了88版;每3天完成一版智驾功能软件迭代;用户触点IM智己APP,实现了常态化2周1迭代的更新频率。“敏捷开发”的开发方法最终跑出了22个月的“智己速度”,初步形成一套成熟可复刻的智能汽车开发模式。

图片来源:官方供图

此外,智己汽车紧跟“软件定义汽车 数据决定体验”的潮流,通过数据训练、跨域融合、全域深度OTA,定义了AI时代智能汽车产品的三大新基准。

据悉,智己汽车打造数据工厂,在感知、融合、预测、规控等多方面实现全流程数据驱动,形成价值闭环;智己L7从底层打通整车各个控制域,无界融通,实现智能场景“跨域融合”。另外,智己L7拥有超40个模块的深度OTA全覆盖,从大型车载域系统,小型功能模块,皆可升级,FOTA每3个月更新一次,SOTA随时更新,不定期刷新用户体验。

作为智己汽车的“开山之作”,智己L7从“数据煲机”,到22个月“敏捷开发”,再到标定深度智能车的“三大新基准”,用“1+1+3”的全新标准重构了AI时代智能汽车的开发模式和产品逻辑,全面展现“智能时代汽车该有的样子”。(中国经济网 记者姜智文)

关键词: 重构 体验版 模式

上一篇:“里程焦虑”再现!有车主凌晨四点起床抢充电桩

下一篇:原材料价格大幅上涨,韩国三大电池制造商被迫涨价

责任编辑:FRT136

汽车

点击排行
推荐阅读