据外媒报道，意大利汽车品牌蓝旗亚(Lancia)的老板Luca Napolitano表示，该品牌将追求盈利能力而不是销量，以确保在母公司Stellantis的14个品牌中长期占据一席之地，并试图效仿梅赛德斯-奔驰。
一些分析师认为蓝旗亚是Stellantis旗下最不具战略意义的品牌之一。然而，Napolitano已经向Stellantis首席执行官Carlos Tavares提交了一份10年计划，将在推出三款新车型的基础上重新推出蓝旗亚这个品牌。蓝旗亚计划在2024年推出混合动力和纯电动版的Ypsilon，在2026年推出一款紧凑型跨界纯电动车，然后在2028年推出一款紧凑型掀背纯电动车。
12月10日，Napolitano在接受采访时表示，“销量是很重要，但我们的目标是盈利能力。”他补充说，蓝旗亚、阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和DS都是Stellantis在高端市场的合作品牌，需要继续走高端道路。“我们仍然需要努力，但需要寻找一个基准……对我们来说，这个基准就是奔驰。我并不是说我们想要与奔驰竞争，那太天真了，但奔驰是一个我们可以借鉴的例子。”
Napolitano还指出，虽然阿尔法·罗密欧和DS是全球品牌，但蓝旗亚的目标是进军欧洲市场，最初的目标市场是德国和法国，这两个国家向电气化转型的速度更快，然后该品牌将进军西班牙、比利时、奥地利和北欧等国家。
Napolitano表示，“我们最初的目标是使25%至30%的销量来自海外，最终使海外销量占比达到50%，我们积极的电气化战略和对欧洲细分市场的关注将有助于我们实现这个目标。”
Napolitano还表示，蓝旗亚的10年计划既不包括向欧洲以外地区扩张，也不包括重返赛车行业，因为该品牌需要在高端汽车领域建立声誉，并专注于重点业务。“然而，在10年计划之外，如果一切顺利，为什么不尝试在日本、南非或澳大利亚也推出蓝旗亚的右舵车型呢?”（盖世汽车 谭璇）
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