德国《明镜》周刊网站近日报道称，德国工业界表示，原材料短缺对世界贸易的影响越来越大，德国的出口型企业也受到牵连。德国工商大会针对3200家海外德企的调查显示，超过半数受访企业面临供应链和物流方面的问题。受影响企业数量较春季时有明显增加。
德国工商大会外贸负责人福尔克·特赖尔表示：“不断增长的全球需求现在遇到了生产能力不足和运输问题。”许多公司的应对办法是寻找新的供应商或希望转移生产。相较于大企业而言，这给中小企业造成了更大的困难。
约30%的受访企业由于商品和服务不足而备受困扰，五分之一企业的产量由于疫情导致的停工而下滑。这些问题背后的原因则是缺少集装箱和船舶运输能力不足以及生产停滞。特赖尔说：“供应链问题也与严重的贸易政策乱象有关，例如强制企业在本地进行生产的规定。”
这一点也适用于中国。德国企业试图提高当地产品在价值创造中的比例。这对中小企业而言将越来越困难。但特赖尔也明确表示：“中国以及中国市场过于庞大，以至于各企业不能轻易放弃。”因此，中小企业将寻找除了中国之外的其他亚洲供应商。
东欧也将从供应链多样化或缩短运输路线的趋势中获利。特赖尔认为，像乌克兰和塞尔维亚这样的地方将更具吸引力，土耳其也是如此——尽管当地的货币贬值以及法律保障问题造成了一些麻烦。
报道指出，约54%的受访企业计划或者已经调整了供应链，其中又有将近四分之三的企业正在寻找新的或另外的供应商，三分之一的企业则打算缩短或改变运输路线。约15%的企业计划转移生产。在英国脱欧之后，德企在英国的处境尤为艰难。“77%的在英德企都必须调整供应链。”（参考消息网 编译/钟思睿）
责任编辑：FRT136
汽车
