通用汽车计划通过一系列措施，实现2030年营收翻倍达到2800亿美元，软件和其他新业务到2030年每年增长近50%，预计2030年利润率将提高到12%-14%。
通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉表示，“我们对通用汽车增加收入的能力充满信心”，通用汽车预计大部分收入增长将来自新增的服务型业务，而传统汽车业务将“小幅增长”。
据外媒报道，10月6日，通用汽车（GM）在投资者沟通会上表示，计划通过一系列措施，实现2030年营收翻倍达到2800亿美元，软件和其他新业务到2030年每年增长近50%。预计2030年通用汽车利润率将提高到12%-14%，其去年调整后息税前利润率为 9.4%。
通用汽车首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）表示，通用汽车到2025年将在全球推出30款电动汽车，随着电动产品阵容的不断扩大，到2030年通用汽车电动汽车年收入将达到约900亿美元。
通用汽车明确了迅速扩大电动汽车制造规模的计划，并表示中国和北美超过50%的工厂均有能力生产电动汽车。目前，通用汽车在北美有两家工厂有能力生产电动汽车，计划到2023年将至少增加三家工厂。
此外，到2025年，通用汽车将在电动和自动驾驶领域投资350亿美元，并将于2035年成为一家纯电动汽车制造商。
新车型方面，新款电动雪佛兰Silverado将于明年1月在国际消费类电子产品展览会（CES）上推出；此外，售价约3万美元的雪佛兰跨界车也正在开发中。自动驾驶方面，通用汽车表示将在2023年发布新一代L2级辅助驾驶系统Ultra Cruise（超巡航），适用范围覆盖95%的道路场景，比目前的Super Cruise更强大。但通用汽车也提醒，Ultra Cruise仍未达到完全自主的程度，需要驾驶者随时准备接管车辆。
美国消费者新闻与商业频道（CNBC）分析，对于通用汽车而言，为期两天的投资者会议意在提供一个“明确的战略”，向投资者介绍如何通过传统汽车业务和软件技术实现以上目标，从而说服投资者将通用汽车视为一家类似于特斯拉的科技型公司。目前，特斯拉估值已达7950亿美元，而通用汽车的估值仅为819.4亿美元。
通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示，“我们对通用汽车增加收入的能力充满信心”，通用汽车预计大部分收入增长将来自新增的服务型业务，而传统汽车业务将“小幅增长”。（中国经济网 记者陈梦宇编译）
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