俄罗斯北方之星航空公司一架飞往中国三亚市的波音737型客机4日因飞机前挡风玻璃出现裂痕，在位于俄中部地区的克拉斯诺亚尔斯克国际机场成功迫降。
据俄罗斯媒体报道，这架飞机计划从俄罗斯新西伯利亚市飞往中国三亚市，飞行员在飞机起飞后发现前挡风玻璃的外层出现裂痕，随后在克拉斯诺亚尔斯克国际机场实施迫降。飞机在迫降过程中一切正常，未出现危险状况。
报道说，这架飞机载有166名乘客和6名机组人员，飞机迫降后所有乘客将乘坐另一架备用飞机前往目的地。
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飞机迫降有什么危险?
迫降时一般要求飞机燃油保持基本耗尽状态，减轻飞行器降落重量，也避免撞击而发生大火。 由于飞行中可能出现的各种不利因素，导致飞机必须进行陆地或水上的迫降和撤离时，必须由机长作出决定。
当机长作出迫降的决定后，机组按应急处置的分工进行处置，操作驾驶员要按规定并在情况允许情况下通知乘务长报告情况和请求救助，(B777、A320使用紧急呼叫，B767、B757使用 “ALERT CALL”，B737可使用内话系统呼叫乘务长。)
机组应告诉乘务长迫降的原因，迫降的环境，迫降的时间，要求按应急处置方案进行撤离的准备。 机长或机长委托的机组成员向乘客广播迫降的决定.要求乘客听从乘务员的指挥、作好迫降前的准备工作。
在电影《萨利机长》中就有这样一个片段令人印象深刻，就是飞机在飞行的过程中，因为有鸟飞到了飞机的发动机中，导致飞机的两个发动机产生了故障而熄火，此时飞机还具有辅助动力，但是机长判断辅助动力是不能支持飞机飞到机场的，于是这架飞机的机长，做了一个决定，将飞机迫降到水面上，最后成功拯救了飞机上的所有人。这是电影中片段，现实中能这样做吗?其实在现实中将飞机迫降到水面上是一件极其危险的事情。一个不慎就能造成机毁人亡。
因为飞机迫降到水面上无论是机头或是机翼先降到水面都会产生事故，水流的方向也是未知的，也会很容易发生飞机事故。在1996年就有一个很真实的例子，那是一架埃塞俄比亚的航班，恐怖分子绑架了这辆航班，并让驾驶员将这架飞机开到澳大利亚，但是这架飞机在中途就没油了，只能在海面上迫降，这次是机头先降落到海面，结果飞机直接解体，整架飞机没有一个人生还，当时飞机上还有许多无辜的人。这个惨烈的例子说明飞机迫降到水面上就是赌博，还是输多赢少的那种，一个不慎就是万劫不复。
来源：综合央视网
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