5月20日,市政府口岸物流办、市发展改革委、市交通局、市商务委、重庆海关联合召开新闻发布会,解读《重庆市现代物流业发展“十四五”规划(2021-2025)》(以下简称物流《规划》)和《重庆市口岸发展“十四五”规划(2021-2025)》(以下简称口岸《规划》)。其中,物流《规划》显示,到2025年,我市将基本建成内陆国际物流枢纽和口岸高地,货物运输总量达到16亿吨。
根据物流《规划》,到2025年,我市基本建成内陆国际物流枢纽和口岸高地后,将初步形成长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。除了货物运输总量要达到16亿吨外,铁路货运量占比也将提升2个百分点左右,“十四五”期间,多式联运货运量年均增长20%以上,社会物流总费用与GDP比率降低1—2个百分点。
而根据口岸《规划》,到2025年,我市通关服务保障水平不断提升,力争新增2个正式开放口岸,基本建成“口岸体系全、功能配套齐、通关效率高、服务环境优、集聚辐射强”的内陆口岸高地,基本建成服务内陆、联结全国、通达全球的国际枢纽口岸。(陈钧)
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