新能源电动车买保险在本质上和普通汽车没有太大区别，交强险必须交纳，商业险自愿参加，唯一的区别就是新能源电动车不用交车船税。
除了必须缴纳的交强险，新能源电动车还要买哪些商业保险？
一、车损险
开车上路意外免不了，往小了说就是小剐小蹭，往大了说就是大型交通事故，如果不幸遇到爆炸、地震、泥石流等意外事件，都会对车辆造成巨大损害，导致我们产生损失，而车损险的存在就是为了弥补这些损失。
车损险的作用就是当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险公司在合理范围内予以赔偿，建议各位车主朋友最好配置。
我们再来看看车损险保额应该怎么选择。一般来说，车损险的保额有三种确定方式：
1.按新车购置价确定保额
2.按投保时的实际价值确定保额
3.由投保人和保险公司协商确定
无论是选择以上哪种方式确定确定保额，都建议各位车主朋友足额投保，车辆价值多少，保额就买多少，避免超额投保或重复投保以防出现不能获得足额赔偿的状况。
不得不提的是在车险综合改革之后，车损险的保障范围更广了，在原有责任上增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，对新手车主朋友相当友好。
另外，车损险保费跟车辆实际价值、基准纯风险保费、费率折扣系数有关，各家保险公司对车险的优惠和费率不尽相同，因此保费会在一定区间浮动。
但总的来说也不算太贵，以一辆18万元左右的普通6座以下家用轿车为例，保费一般在2000元左右。
二、第三者责任险
第三者责任险指的是被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿，和交强险一样是对事故中的第三方（受害者）进行赔偿，可以说是交强险的补充。
既然三责险和交强险的保障责任相似，那么为什么还要买呢？其实道理很简单，交强险的保额不够，小事故还好说，但如果遇到大型事故还带人员伤亡的那种，没有个五六十万根本搞不定，夸张点的几百万也不是没可能。
而车险综合改革之后，三者险的保额也由5万-500万调整为10万-1000万，如果不幸发生重大交通事故，或是与价值上百万的豪车相撞，咱们也可以拿出更多钱去赔，自己就可以少掏腰包甚至不掏腰包，所以三责险还是相当有必要购买的。
那么三责险的保额要选多少才合适呢？建议各位车主朋友可以自身实际情况来：
1.如果汽车使用频率高，且道路状况复杂（身处一二线城市、交通拥堵、豪车多），保额肯定是是越高越稳妥，至少300万起步；
2.如果是在三四线小城市或农村，路况简单人又少，那么发生事故的概率也低一点，可以根据自身情况进行选择。
总而言之，各位车主结合自身实际情况进行配置即可，条件允许的朋友还是建议尽量买高保额。
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