5月LG新能源CEO Kwon Young-soo(权暎寿)前往美国同特斯拉的高管会面，商讨动力电池合作事宜。据悉特斯拉与LG新能源正在研发4680电池，LG新能源准备在位于韩国梧昌的工厂建设一条试验生产线，研发4680电池以供应特斯拉。高管会晤将对LG新能源在何地生产4680电池，何时开始供应特斯拉4680电池等方面进行展开。
而在6月13日，LG新能源对于研发4680电池有了新进展，宣布计划投资5820亿韩元(4.53亿美元)在韩国Ochang工厂新建基础设施生产4680电池，新生产线的产能为9GWh。
除了LG新能源外，松下、三星SDI等多家特斯拉4680电池供应商传出新动向。松下在1号宣布已经向特斯拉交付4680电池样品，并已在本月开启大规模原型生产。三星SDI正在测试至少两个版本的4680电池。其中一个版本遵循特斯拉此前公布的原始规格，也是松下及LG新能源计划生产的版本，用于供货特斯拉。
从这些供应商的最新动向可以窥见特斯拉对于4680电池的需求非常强劲。随着特斯拉对于4680电池的推动，再加上后期宝马、戴姆勒等厂商有望逐步使用该电池，2023年有望成为4680电池元年。
而作为特斯拉供应商之一的LG新能源，想要获得更多合作机会，加大在4680电池上的研发力度非常重要。
除了在4680电池上发力外，LG新能源还将额外投资1500亿韩元，扩大现有2170电池的生产线，预计新增产能为4GWh。这些新生产线将于下半年开始商业生产。期待LG新能源在动力电池技术上不断突破，推动动力电池市场发展。
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