福特EVOS，是长安福特智能化的重要标志？

如今，汽车行业正在经历一场影响深远的变革，但根据目前的局面来看，至少未来十年仍是燃油车占主流，因此，对燃油车做与时俱进的开发是非常有必要的。在这样的背景下，长安福特推出了EVOS追光者，让用户有了与众不同的出行体验。

1.1m巨幅屏、FNV智能网联架构、整车多模块OTA、车路协同，这些关键词似乎成为了新能源车企的固定话术，而EVOS却打破了思维固化，让燃油车也拥有了高智商。

EVOS包括智能座舱、智能驾驶、动力相关模块，同时拥有了95%模块的全域OTA升级的能力。车上还搭载了全新一代SYNC+2.0 智行互联系统，可以实现最多超过70种垂类语义交互，另外还加入了高端豪华车才有的手势控制。

为了能够更好的展现出车的智能，EOVS配备了一块1.1m的高清巨屏，该屏幕由12.3英寸高清仪表屏和同级唯一的27英寸真4K高清中控大屏组成。

该车在智能辅助驾驶上也是紧跟潮流，配备了新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，拥有同中最多的23个传感器配置，多达 18 项主动驾驶辅助功能，其中还包含了 L2+ 级功能BlueCruise 主动驾驶辅助。

可以看出，EVOS是款十分独特的车，与长安福特的所有车型都不同，它或将真的能够成为打破传统车企造车界限的标杆，做到同级燃油车最强。但无论这款车型的标签如何定义，它都将是长安福特步入智能化一大重要标志。

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