北京航空客运市场需求出现跳跃式增长

可随到随飞，且享有专属的值机柜台、安检通道、登机口等，旅客乘飞机像乘巴士、坐地铁一样方便……4月27日，中国南方航空公司联合北京大兴国际机场，正式开通“京广快线”和“京深快线”，这成为目前北京大兴国际机场的两条核心商务“空中快线”。

得益于中国内地疫情防控有力有效，中国民航业正加快复苏步伐。尤其是3月16日起北京解除进京核酸检测要求，北京航空客运市场需求出现跳跃式增长。据统计，3月南航在大兴国际机场的进出港旅客人次，环比2月份净增了3倍。京广、京深航线一直是中国国内重要的商务航线，南航将北京大兴往返广州、深圳航线分别升级为“京广快线”“京深快线”，将极大满足广大旅客出行需要，尤其可以给公商务旅客提供更便利的航空出行选择和高质量的航空出行服务。

南航“京广快线”和“京深快线”航班频次密集、时刻分布均匀，北京、广州、深圳三地每日往返共62班。其中南航“京广快线”每天投入运营航班高达17个，每日06：30到20：00从大兴国际机场出发，每半小时或1小时一班，全部整点或半点起飞，大多由空客A350和波音B787等旗舰宽体机执飞;南航“京深快线”每天投入运营航班高达14个，每日08：00到20：00从大兴国际机场出发，也均为整点或半点起飞，南航将集中调配空客A330等旗舰宽体机执飞。(记者 郭军)

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