国内海上风电建设再添新助力

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中新网2月28日电 题：国内海上风电建设再添新助力

中新财经记者 刘文文

近日，一艘5000吨全回转起重船和一艘1600吨海上风电安装船建造签约仪式分别在上海和山东烟台举行，中国海上风电建设再添新助力。

5000吨全回转起重船设计先进，机动性强，具备起重、运输、储存、居住等功能，设计长203米，型宽50米，型深18米，固定艉吊5000吨、全回转吊3500t吨，近海航行，无限航区调遣。该船能满足深、远海海域13兆瓦及以上风机基础施工、海上升压站施工，同时可以兼顾其他大型海洋工程施工。

1600吨海上风电安装船设计水线长136米，型宽53米，型深10米，主钩起升高度甲板以上165米，副钩起升高度甲板以上180米，作业水深80米，桩腿长130米，动力定位DP2，具备自航能力，近海航行，航速约8节，无限航区调遣。该船针对水深80米以下海上风电施工，具备15-20兆瓦机型海上风机安装能力。

据了解，5000吨全回转起重船与1600吨海上风电安装船均为中国铁建港航局集团有限公司斥资打造，由中国船舶七〇八研究所设计，分别由上海振华重工(集团)股份有限公司与烟台中集来福士公司海洋工程有限公司建造，建造工期均为21个月。随着我国海上风电市场迅猛发展和海上风电施工技术日益成熟，国内近海风电场资源开发日趋饱和，平价上网项目逐渐向深水区和外海发展，风机容量逐渐加大，海上风电项目水深达到30米以上，适合深水和外海区块的关键施工船机十分紧缺，打造自动化程度高、作业能力强的海上船舶势在必行。

5000吨全回转起重船和1600吨海上风电安装船建成投产后，可实现13兆瓦海上风机年装机量超50台，预计年发电量超26亿度，可减少燃煤消耗83万吨，减少碳排放21.7万吨，将有效升级海上风电施工方式，极大提高海上作业效率，对促进海上风电产业健康持续发展具有积极意义。(完)

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