滁宁城际铁路（滁州段）正式启动信号系统动车调试

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中新网合肥2月6日电(刘鸿鹤 许兰东 赵朋杰)近日，由中铁十局参建的滁(滁州)宁(南京)城际铁路(滁州段)正式启动信号系统动车调试，距离该铁路(滁州段)通车运营又进一步。

滁宁城际铁路(滁州段)弱电工程相官车辆段信号设备。　李爱党 摄

据了解，滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路，是推进安徽省滁州市至江苏省南京市交通基础建设互联互通的重点项目，也是皖江城际铁路网的重要组成部分，承担着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功能。

滁宁城际铁路(滁州段)弱电工程信号机械室。　李爱党 摄

滁宁城际铁路西起京沪高铁滁州站，对接江苏省正在规划建设中的新南京北站，工程分为滁州段一期工程、二期工程和南京段进行建设，线路全长54.4km，设站16座，包含地下站3座，高架站13座，平均站间距3.62km。全线设车辆段一处，主变电所两座，控制中心一处。

航拍滁宁城际铁路(滁州段)联调联试。　李爱党 摄

中铁十局承建了滁宁城际铁路(滁州段)一期工程全线范围内8站8区间、相官车辆段及控制中心弱电安装相关工程施工，包括信号专业安装施工、综合监控、BAS、FAS专业设备采购及安装施工。

自开工建设以来，中铁十局滁宁城际项目部，信号专业累计完成敷设光电缆、地线794条公里，室外安装各类箱盒651个、信号机164架、道岔转辙设备83组、各类应答器共413台、安装计轴设备221套，安装各站室内信号设备及机柜共317架。综合监控系统机柜安装34套、服务器安装14套、工作台安装8套等；完成FAS系统各主机安装52台，BAS系统工作站等设备安装。

滁宁城际铁路建成通车后，将有效促进滁宁同城化发展，加速推进滁州融入长三角一体化发展，进一步加强安徽与长三角地区之间的纽带联系。(完)

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