阜淮铁路“第一墩”浇筑完成:全球聚焦

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中新网合肥2月6日电(刘鸿鹤 班亚杰 张跟平)2月5日，由中铁四局承建的阜淮铁路2标段蒙城特大桥121号墩顺利浇筑完成，该墩是阜淮铁路(新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路)全线首个浇筑完成的墩身。

据介绍，阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路又称阜淮线，位于安徽省西北部，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，皖北城市群连通长三角地区、衔接陇海经济带的快速客专通道；与淮南线、水蚌线、宣杭线等铁路连成华东铁路南北第二通道，是安徽省西北部的交通干线。

该铁路起自商(丘)合(肥)杭(州)高铁阜阳西站，经由阜阳、亳州、宿州、淮北四市，全长142.5公里。此次浇筑的121号墩墩身高9.5m，设计混凝土方量115m?。首个墩身的顺利浇筑，不仅极大地鼓舞了项目员工的士气，同时也为项目施工步入全面大干奠定了良好的基础。

据了解，阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路正线全长142.5公里，列车速度目标值350公里/小时，建设工期3.5年。该项目已列入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。中铁四局承建的阜淮铁路2标项目总投资额达27亿元人民币，正线全长44.21km，是亳州市蒙城、利辛两县首条高铁线，将结束两县不通高铁的历史。(完)

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