“新春专列”从长沙发出开往欧洲 长沙中欧班列今年已开行85列_环球快报

【资料图】

长沙晚报1月27日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 袁一萍)1月27日10时30分，一列满载着出口服装鞋帽、日用百货以及电子产品的“新春专列”从长沙北站鸣笛发出，开往波兰、德国等欧洲国家。记者从长沙北站了解到，春节期间，长沙北站积极做好中欧班列保障工作，畅通湘品出湘的快捷通道，截至1月27日，长沙北站2023年开行中欧班列85列。

春节假期，为保障中欧班列运输畅通，湖南铁路部门克服春节期间装卸人员紧张、到卸货物积压股道占用时间长等困难，主动出击，积极对接湖南外贸企业，提前掌握客户生产情况和发运安排，及时承运货源，用好铁路、平台公司、海关、园区四方联系沟通机制，实现多单位、多部门联劳协作，按照“优先组织、优先装卸、优先查验”的原则，为中欧班列开辟绿色快捷通道；不断优化计划对接、配空取送、装卸组织等关键环节，减少作业时间，实现承运、查验、转运快速无缝对接，确保中欧班列开行安全、高效、畅通。

“春节期间，我们根据客户提报的开行需求，向集团公司调度所申报班列开行计划，提前一天保证班列所需要的平板空车配备到位，保证提前一个半小时完成班列装车，具备挂车条件，便于车务部门编车。”长沙货运中心调度值班室副主任李聪说，长沙中欧班列开行8年多来，开出正点率达99%。

自2014年10月30日长沙开出首趟中欧班列以来，经过8年多的市场培育，长沙北站目前形成了每周去程、回程均开行6至7班的稳定通道，年均增幅达135%，呈现出运量逐年递增、稳步发展的良好态势。

上一篇：武汉2023年重大项目清单出炉，总投资4.5万亿

下一篇：美国M2出现历史上首度负增长 会影响美联储决策吗？