【资料图】
昨天上午8点05分,北京北站开往太子城、崇礼的D6711次列车,满载着604名旅客去往张家口崇礼地区度假滑雪。北京青年报记者从中国铁路北京局集团有限公司了解到,春节期间冰雪游火爆,京张高铁作为北京连接张家口崇礼各大滑雪场的“最快”交通工具,连日来,其客流持续高位运行。假日的北京北站、清河站、太子城站、崇礼站里热闹了起来。据悉,1月1日至1月24日,京张高铁去往太子城、崇礼方向的旅客达到3.14万人次。
正月初四一大早,北京北站热闹了起来,D6711次列车停靠在站台,车站工作人员忙着将一车车雪具运上列车,这些托运的雪具将和旅客一起同步抵达太子城、崇礼等站,旅客下车后直接提取,直奔雪场享受冰雪的快乐。来自广州的旅客胡先生是一位滑雪爱好者,他昨天的目的地是崇礼站附近的富龙滑雪场。“我之前有四五次坐着高铁去张家口滑雪,一小时左右就能到,时间有保障,滑雪板托运业务也特别方便!”
北青报记者了解到,今年元旦以来,乘坐京张高铁去往太子城、崇礼方向高铁列车的冰雪爱好者逐渐增多,特别是周末客流大幅攀升,广大旅客也改变了以往在家过年的惯例,陪着家人乘坐高铁去往崇礼度假滑雪。
春运期间,北京北站执行2023年一季度高峰线运行图,北京北站(清河站)至崇礼方向每日开行列车4对,运力达0.24万人次,列车重联情况下运力可达0.48万人次。为满足滑雪爱好者需求,减少旅客出行负担,铁路部门还推出了雪具运输服务,旅客可以通过12306、95572客服电话预约,或者到办理雪具运输业务的车站进行现场办理。
北青报记者注意到,北京北站在候车室设置了专门区域办理雪具运输相关业务,今年还优化了寄取流线,最大程度压缩旅客办理时间。当日上午9点46分,D6711次列车准时停靠在太子城站,早已等候在车门处的旅客鱼贯而出,特别是下车的小朋友,脸上都洋溢着幸福的笑容。
据张家口车务段太子城站相关负责人介绍,为给旅客提供便捷的出行服务,车站与太舞、云顶、万龙等雪场建立沟通机制,密切关注客流变化,实行一日一图。车站根据雪场需求,每日动态调整列车单编或重联配置,适时增加运能,保障滑雪游客的出行需求。同时,铁路部门将列车开行、编组变化向雪场和崇礼区交通部门通报,共同做好交通接驳工作,确保游客下车后有接驳车第一时间送至雪场,节省旅途时间。太子城站每日根据客流预测,充分研判,遇大客流时及时增加人员,在进出站口、扶梯等关键部位做好引导,处理突发情况,确保旅客安全。
文/本报记者 王薇
责任编辑:FRT136
经济