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宁波舟山港多项数据创新高 铁路货运量首次突破2800万吨|当前关注

2022-12-26 20:50:47 来源:中国新闻网


(资料图片仅供参考)

中新网宁波12月26日电(记者 黄慧)记者26日获悉,这几天,宁波舟山港正创出一项项数据新高,不断刷新生产业务纪录,其中铁路货运量今年首次突破2800万吨。

今年以来,宁波舟山港加强港口铁路运营,全力克服疫情反复、货源需求波动等因素影响,双管齐下抓好集装箱海铁联运和散杂货物铁路运输保供工作,有效保障了港口铁路运输稳中有升。

宁波舟山港持续拓宽海铁联运网络布局,各区域海铁联运团队加强市场调研,针对疫情防控期间部分内陆企业“原材料进不来、产品出不去”的痛点,积极推介海铁联运业务模式,今年已新增蚌埠、抚州、宣城、宜兴北等地至宁波舟山港的海铁联运班列,并通过加强过境班列开行力度,开拓新能源汽车整车海铁联运业务等方式,在保障内陆企业出口通道稳定、通畅的基础上,稳步提升港口集疏运体系中铁路运输的占比。

同时,宁波舟山港积极强化北仑港站、穿山港站海铁作业联动,发挥各港站自身运力优势,合理调配港站的海铁线路,实现两大港站作业效率的最大化。

在确保大宗散货疏运方面,宁波舟山港通过织密“港口-港铁-国铁”联系网,依托镇海、北仑、穿山三条铁路支线的运输资源,强化配空保障、优化运输组织,切实做好空车配给、列车调运、多方协调等服务保障工作,有效释放了铁路运能运力。

宁波舟山港多个港区近日创下的数据亦刷新了纪录。截至12月21日11时,宁波舟山港梅山港区年集装箱吞吐量已达800.2万标准箱,同比增长22.4%,这是该港区年集装箱吞吐量首次突破800万箱大关。

作为目前国内设计等级最高的集装箱码头,梅山港区6号至10号集装箱码头工程建设进度持续推进,其中9号、10号泊位已于今年6月、9月分别完成集装箱船首靠和交工验收。

为进一步释放产能,梅山港区在优化航线布局的同时,科学统筹生产组织,合理安排作业资源,提高堆场、泊位对应率和船舶计划兑现率,进一步压缩在泊船舶非作业时间,并以高技能人才队伍建设助推生产作业提质增效。目前,梅山港区桥吊作业能力已达40路,并实现每工班36路常态化运行。截至12月20日,该港区今年已累计完成“20万吨级”集装箱船装卸作业282艘次。

梅山港区还以“智慧引擎”激活高效作业动力。今年以来,该港区迎来大规模远控桥龙设备和智能集卡到港,截至目前远控桥吊、远控自动化龙门吊和智能集卡总数已分别增至35台、81台和62台,形成了规模化的远控自动化作业集群,并实现了2路智能集卡“无人化”实船作业。

12月22日8时许,随着“兴通789”在宁波舟山港镇海港区18号泊位卸完3.8万吨二甲苯,该港区今年液化油品吞吐量成功突破1200万吨大关,达到1203万吨,同比增长10.9%,年液化油品吞吐量创该港区历史新高。(完)

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