中新网兰州12月5日电 (记者 冯志军)甘肃省交通运输厅5日发布消息称，据数据统计，今年1至10月全省公路货运周转量为1366.83亿吨公里，较2021年同比增长36.37%，领跑全国。
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受疫情等因素影响，货运市场需求持续下滑，公路货运量下降，甘肃公路货运周转量却逆势而上，背后是什么原因？
疏堵点 促畅通 加速货运周转
甘肃是煤电气运输的大通道，受疫情影响，加之进入冬季，多地煤电气供应相对紧缺。甘肃省交通运输厅对全省统调电厂电煤汽车运输情况进行详细摸排，梳理出16家电煤企业共59条重点电煤汽车运输线路，全力以赴为能源物资运输保驾护航。
为保障重点物资顺利运输，甘肃省交通运输厅制定了该省物流保通保畅重点企业和从业人员“白名单”制度，启动重点物资运输车辆通行证制度，安排专人24小时全天候值守解决物流受阻问题，截至11月29日，累计发放重点物资通行证72523张。
受疫情影响，多地高速公路服务区关停，司乘面临停车难、休息难等问题。为及时解决民众的揪心事、烦心事，甘肃通过严格规范服务区关停、实行“1+3”片区联动保障机制等，做好服务保障。目前，全省高速公路80对服务区(除4个服务区外)全部开放正常运营。
正值冬季能源物资运输高峰，出疆入甘车流量持续增大。甘肃省交通运输厅牵头组建成立前方指挥部，进驻酒泉甘新交界处，甘新两省区双向发力，共同保障货运物流畅通有序。自10月7日成立以来，共协调保障19余万辆货车顺畅入甘。
差异化收费引导货车上高速
引导货车上高速，提升货运车辆在高速公路上的通行率，是提升货运周转量的有效举措。今年甘肃在G30连霍高速武威西至玉门、临合、雷西、景中等4条高速线路共计936公里的路段，对过往货车实施差异化收费，按照递远递减的方式，最高优惠幅度达到57.5%。
据甘肃省高速公路运营服务中心介绍，高速公路差异化收费政策实施近一年以来，大量货运车辆“回流”高速公路，累计为货车司机减免通行费9.8亿元。全省还持续落实第四季度收费公路货车通行费减免10%优惠，四季度货车通行费已减免1.62亿元。
暖心服务让货运物流畅起来
解决货车司机等公众出行面临的做核酸难、就餐难等问题，有效减少滞留时间，是服务保障货车司机，提升货运周转效率的必要举措。
目前，兰州北、白银东、定西等共15个高速公路服务区已设置核酸检测点并开放运行，累计采样47万份，有效避免货车司机因核酸检测时效过期滞留，提升了货车通行率。
设置“爱心餐”“爱心超市”、应急汽修服务保障点，甘肃省高速服务区运营部门在保障停车、如厕、加油等基本服务功能的同时，在车流、人流较大的节点服务区，提供餐食打包外卖、应急副食百货供应、应急汽修服务。
今年甘肃新建高速公路服务区“司机之家”26个，新增高速公路服务区货车停车位519个。同时，“车货无忧”公众责任保险等系列政策的实施，使货车司机在高速公路服务区休息时安全指数大幅提升，更加愿意选择高速公路通行，使得货物周转量增速加快。
甘肃自古以来就是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地，是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地，也是联系全国并通向中西亚以及欧洲的重要战略通道。(完)
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