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中新网12月4日电 (中新财经记者 阮煜琳) 中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查数据显示,11月份中国公路物流运价指数为103.3点,比上月回升0.03%,比去年同期增长1.8%。
分车型指数看,各车型指数环比涨跌互现,同比增幅收窄。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102.9点,比上月回升0.07%,比上年同期增长1%。零担指数中,零担轻货指数为105.2点,比上月回落0.10%,比上年同期增长6%;零担重货指数为102.8点,比上月回升0.05%,比上年同期增长1%。
从需求看,本月经济恢复态势进一步趋缓,市场需求相较前期继续收窄。从供给看,市场运力总体仍处于供大于求,但疫情封控导致重点地区物流中断、延误,物流网络流量分散式下降。
综合来看,疫情多发散发,重点地区集中爆发等不稳定因素仍是制约市场运行的主要因素,加之疫情导致企业生产预期信心回落,经济下行压力加大,无论是需求还是价格类指数都有不同程度回落,公路市场长期处于供大于求,本月运价指数在电商大力促销和市场调节机制拉动下,整体呈维稳态势。
分区域看,东北、华北、珠三角、西北区域运价指数回落,其他区域运价指数总体平稳。
分析称,从后期走势看,国家层面应对疫情防控精准防控、助企纾困的措施仍在加快落实,稳定经济大盘压力犹存,在此背景下,预计公路运输市场还将发挥调节机制,或将加快震荡、有所回落。(完)
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