11月3日收盘，ST大集终于在最后一刻，将股价锁定在1元，暂时脱离了退市风险。
在此之前，ST大集已经连续18个交易日收盘价低于1元/股，按照深圳交易所的规定，如果公司股票收盘价连续20个交易日低于1元，将被终止上市交易。
为了避免退市，本周ST大集连发多个利好公告，也让自己未来的战投，供销社旗下的新供销基金更清晰的浮出水面。
(资料图)
曾是海航集团重要板块
ST大集的前身是成立于1959年的西安市民生百货商店，2003年，海航集团收购了西安民生，之后又通过西安民生收购了海南供销大集，“西安民生”的股票简称也由此变更为“供销大集”。
在2021年底海航集团完成破产重整之前，ST大集还是海航集团旗下一个重要业务板块，定位于城乡商品流通综合服务运营商。主要业务涵盖民生购物中心、酷铺商超连锁、中国集商贸物流地产及大集数科供应链金融，旗下拥有11家商业购物中心，77家超市门店，其中“顺客隆”品牌拥有门店数量64家，加盟门店600余家，此外还有6个商贸物流项目。
在重整之前，ST大集由海航系控股，二股东则是中华全国供销合作总社旗下的新合作商贸连锁集团有限公司及其一致行动人(下称“新合作商贸”)。
在海航集团进入破产重整后，与已经确定战略投资者的航空和机场资产不同，代表商业板块的ST大集采取了“先重整、后引战”的方式。
重整裁决后，ST大集49.35%的股权被临时转移到了管理人的证券账户中，总计约94.58亿股。这其中有约53.18亿股是用于未来引进战略者，其余则主要用于债权人分配抵偿上市公司债务及改善公司持续经营能力。
对于投资者及获得股权抵债债权人来说，只有引入战略投资者，管理人手中的53.18亿股才能转换为现金注入公司，为公司的后续发展提供保障。因此，ST大集的战略投资者是谁，一直是市场最关心的问题，京东，阿里等公司都曾被传言为战投对象。
由于战略投资者引进工作一直没有落定，ST大集的股价自去年以来就总是大起大落，不是连续涨停，就是连续跌停。
直到9月份，ST大集发布公告称，公司收到新供销产业发展基金管理有限责任公司(下称“新供销基金”)的投资意向函，战投的身份才最终浮出水面。
面值“保卫战”加速引战
据了解，新供销基金与ST大集的二股东新合作商贸，同属中华全国供销合作总社旗下的中国供销集团，但分别在中国供销集团的日用消费品及金融服务板块。
在9月首次披露意向投资者后的一个月里，ST大集又陆续披露了一系列与新供销基金的合作进展，包括新供销基金已安排中介机构对供销大集展开财务尽调、法律尽调及业务尽调工作，供销大集战投招募专项工作小组正组织各相关部门全力配合中介机构开展尽调工作，以及与新供销基金签订了战略合作框架协议。
根据双方签署的协议，双方将充分利用各自产业优势及资源优势，以供销大集为合作平台，大力优化供应链、销售链、服务链，利用互联网、现代物流、现代金融等手段，围绕当前百货购物中心业务、商超便利店业务、商贸地产业务、电商业务和供应链金融等主营业务开展深入合作。
新供销基金还将积极协调中国供销集团有限公司内部资源，深入推进双方在农业生产端、城乡居民消费端、再生资源回收加工、电子商务、金融服务的业务合作，优化供销大集产业结构和资本结构，支持供销大集健康发展并进一步做优、做强，并努力将供销大集打造成为企业混合所有制改革的成功典范。
10月30日，ST大集再度发布消息：中国供销集团副总经理刘勇，新供销基金董事长申泽涛一行在海口对ST大集进行调研，并与海航信管就加快供销大集战投推进事宜举行会谈。围绕供销大集的战略投资工作，双方在当前尽调工作已取得阶段性成果的基础上，将分别进一步督促尽调团队和上市公司快马加鞭推进后续工作，力争早日达成目标。
一系列利好公告的发布，也让ST大集挤进了“供销社”概念股，然而尽管伴随着最近几天其他“供销社”概念股纷纷涨停，ST大集也是连涨三天，但11月2日的股价依然在1元以下，直到今天收盘前的最后一刻，才通过一笔51万手的大单保壳成功“挽回一命”。
而这已不是ST大集第一次陷入股价持续低于一元的危机。今日，ST大集继续通过公众号披露引战进展，称“目前意向战投新供销基金对公司的尽调工作已取得重要阶段性进展，将尽快完成尽调工作，双方共同协商拟定下一步投资合作方案并推进协议签署。”
ST大集还表示，未来双方将进一步加深合作，借助股东在农资、棉花、再生资源、日用消费品、农产品批发市场等领域的丰厚资源，重点围绕超集好电商平台，在国内农特产品销售领域持续做大规模，以优质农特产品采、供、销为一体，打造有特色的以农特产品和日用消费品为主的全国性电商平台。
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