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中新网成都8月26日电(记者 刘忠俊)记者26日从成昆铁路有限责任公司获悉，成昆铁路扩能改造工程(下称：成昆铁路复线)金口河南站24米高的侧式站房封顶，这也是该工程最后一座主体结构封顶的站房。至此，成昆铁路复线站房主体结构全部完成，为后续通车奠定了坚实基础。
金口河南站位于乐山市金口河区境内，建筑面积约2971平方米，建筑层数为地上三层，建筑高度约24米，属于小型旅客站房。该站房工程虽小，建设却不简单。站房依山而建、与水为邻，正面紧邻河道、背靠山体，纵向骑跨在既有的地方乡村道路之上，站房主体拔地悬空而建，远远望去，就如同一座“吊脚楼”。
“金口河南站是成昆铁路复线上唯一一座在既有乡村道路上修建的站房，同时也是实现全线开通最重要、最困难的工程之一。”中铁八局峨米扩能工程项目部负责人赵柱明称，针对现场地质条件复杂情况，项目部采取“水磨钻+弱爆破”“混凝土添加早强剂”等多项施工新工艺，从开工到封顶仅用了140天。
据悉，成昆铁路复线全长800余公里，分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段在建，计划2022年内全线通车。(完)
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