你知道机油变少，是怎么导致的，仅仅是因为烧机油吗？

对于新车来说，我们更倾向于使用厂家推荐的机油标号，因为这是厂家根据发动机的密封间隙测试出来的，自然靠谱。如果新车就用高粘度的机油，反而因为流动性不好，造成油膜无法形成，对发动机的润滑不够，加剧了发动机磨损。

等到汽车跑了10万公里以后，如果觉得汽车有轻微烧机油现象，那时候再换高标号机油也不晚。

3、定时更换空气滤芯

如果空气滤芯有破损，就会有大的灰尘颗粒进入气缸，这样也会加快气缸的磨损，从而引起烧机油。同理，我们选用高流量的空气滤芯也要慎重。

二

漏机油

漏机油这个比较容易理解，就是机油泄漏。一般发动机汽缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏，或者是各部位的紧固螺丝松动，都会造成漏油或者渗油。

当然，如果驾驶时没有注意，油底壳磕到石头等障碍物，把油底壳磕破了，那漏油会很严重的。

圣保路润滑油

说了这么多，最后再啰嗦一下，对于一般私家车车主来说，只要平时注意定期检查机油液位高度(必要时补充)，按照厂家保养规范定期保养(定期更换机油、机滤等)，观察自己车辆排气管有没有“冒蓝烟”现象，做好这些基本工作，则大可不必担心发动机“烧机油”。