道路安全:越来越多的罚款,但不得少于道路上丧生

　　不能在减少伤亡人数在公路上,但越来越多的地区、箱雷达报道超过9.2亿欧元,占131万在2016年比2015年的一份报告、轮换审计法院。"征收罚款总额下由国家公路交通和停车安排为1.817,9万欧元而不是“2015年1.607,7亿欧元增加11.6%,表明这种分析文件起草在2016年巴黎人报透露,法新社查阅。在收入罚款,直接从雷达39.2亿速度,和那些控制野火长廊红色和水平。然而,最高行政法院,审计法院回顾,“2016年的结果确认了道路死亡率上升的连续第三年与将近3500道路死亡人数的法国大城市”。

　　在2016年3469在道路上丧生法国本土死亡+ 8(相对于2015年,+),在增加0.2%(3461 2015年登记的死亡、被杀害,或+ + 77 3384 2014(2.3%)和死亡、被杀害,或116 + + 3.5%)。

　　虽然这一增加的收入是“积极的国家预算”和“效力”表明,她应该雷达分析”(目标为...)政府降低速度在公路上,主要原因,安妮•戴让-阿赛马致命事故”。

　　"人们只惩罚那些“小超速、发现的食谱”,使jackpot妄加Chasseray皮埃尔,40亿驾车人士总代表。

　　“Y’en已经厌烦,但应始终比在法国soldat-radar挽救+ +,必须正确的水平低效率、!",是否占据上风。

　　另一个项目提出报告:指定用途的资金从国库中国家控制,并为“杂项支出分列五个独立的方案,其目标是对某些战略目标离减少母婴死亡率的道路”。

　　根据“最高行政法院,审计法院,50%以上的收入837.1罚款(€(M)不能直接用于特派团”。

　　它“证据的大谎言”,“金钱Chasseray皮埃尔的雷达,不会对道路安全”。

　　法新社的接触,他在道路安全部际不能发表意见,同时,根据《义务保留在选举期间。