多数司机危险材料(化学品、煤气、燃料...)仍在罢工,巴黎,星期五曾呼吁总工会无限的运动来改善工作条件的职业。不结盟运动同时没有任何冻结或大坝今天上午早些时候,根据总工会,因为武装人员都已部署在夜间工作使用的不同franciliens燃料仓库”为“说服停止工作的雇员。CGT-Transports提到联邦平均70%”与“罢工坐落在巴黎大区的罢工者在八个九个燃料库。“只有Grigny提交正常运作”,由联邦Michaud CGT-Transports秘书。在外省地区,Donges开始了一场“调动���(Loire-Atlantique)和司机罢工也指明,拉罗谢尔(la Rochelle)。
这次罢工,在阿森松、周末充分供应困难可能会造成一些意想不到的汽油加油站每三天的自治,视总工会。明天,将“幌子”,他跟发言人总工会。
热(港最大),交存于复制品,“运输公司使用了临时和特殊津贴提供100欧元的有工作的人”,就停止服药。
该总工会需要更好地考虑到《公约》内的集体公路运输方面,“特殊性”所特有的危险材料。在其要求:每日工作时间不得超过10小时,后续治疗,每半年具体最低欧元/ 14和第13个月。
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